Tony的自然人文旅記（1181）
[新北市貢寮]．舊草嶺環狀線自行車道
圖：舊草嶺隧道
春節假期的大年初二，天氣晴朗，全家出遊，前往舊草隧道騎單車，同行的還有姊妹家人，一行11人。 舊草嶺隧道，我遊覽過多次，已寫過５篇相關的旅記（註1）， 這是充滿家庭回憶的地方。 今天的行程規劃是騎自行車遊舊草嶺環狀自行車道，從福隆的舊草嶺隧道北口出發，抵達隧道南口的石城， 再沿著濱海公路的自行車道，繞經三貂角，騎返福隆的舊草嶺隧道北口，全長約20公里。 舊草嶺環狀自行車道，從民國一百年（ 2011）10月正式揭幕以來，由於路線地處東北角暨宜蘭海岸國家風景區， 擁有美麗海岸風光，去年入選教育部體育署主辦的台灣10大自行車經典路線第9名（註2）。
圖：小東騎單車悠遊舊草嶺環狀線自行車道
我對於這條環狀自行車道的路線記憶深刻。 雖然我不曾騎自行車走過這條路線，卻曾經用雙腳走過。 回想當年，我走隆嶺古道，從福隆越嶺至石城， 回程時不想再翻山越嶺，一時興起，於是步行濱海公路繞過三貂角，走回福隆。風景雖看飽，卻苦不堪言。 從舊草嶺隧道南口走濱海公路至福隆，距離約14、15公里，我走了４個小時，走到腳底起水泡。 當年會選擇這樣的走法，有其時空背景。是因為當時舊草嶺隧道還在荒堙蔓草中， 不像今日可以走在隧道裡，來去自如的從石城折返福隆。 有些路，走過一次，就不敢，也不會想再走一次，不過卻是一輩子難忘的回憶。那次的經驗也算是吧。 而當年拍攝舊草嶺隧道口被磚牆塵封的旅行照片，在十一、二年後，則已屬於珍貴的舊草嶺隧道老照片了。
圖：東北角舊草嶺環狀線自行車道
當年走路太辛苦，不暇看風景，不如今日騎著單車， 可以輕鬆欣賞三貂角海岸風光。 騎完20公里的環狀路線，含休息停留時間，總計約騎了2.5小時。 舊草嶺環狀線自行車道不僅是騎車沿著濱海公路而已，經過濱海沿途各個漁村聚落時， 單車路線會轉入漁村巷道，讓遊客可以體驗沿途漁村風貌。今天沿途就陸續經過馬崗、卯澳、香蘭、桂安等漁村。其中， 卯澳漁村的石頭厝建築最有特色，使人徘徊流連不已。 今天騎車成員之中，以小東年紀最小，順利挑戰騎完20公里，他也覺得新鮮有趣。 而我安排今天的行程，也有「練兵」的目的。 小東學會騎單車的時間還不久，先前只騎過基隆河自行車道（彩虹橋∼大直橋）， 來回約17公里，今天則突破20公里，騎車技術漸漸熟練。 今年暑假，我計劃帶著小東騎車遊台灣。我的志願不大，還不會想騎單車去環島， 而是希望分時分段，由近而遠，帶孩子陸續走訪北、中、南各地鄉村小鎮，選騎幾條具有特色自行車道，去看看各地的風土人情。 
旅遊日期：2016.02.09 （寫於2016.02.26）
註1：Tony寫過的舊草嶺隧道旅記：
註2：【全台十大自行車經典路線】（104教育部體育署徵選活動）
【旅行照片】
元年（1796），吳沙即是由此越嶺進入蛤仔難（今宜蘭）拓墾。
置的自行車專用道，大致與公路並行，坡度平緩。
，後來改建為碾米廠，設有寬廣的庭院，外有石砌圍牆做為隔離。
砌」等工法。
環狀一圈，約20公里，約騎2.5小時（含休息時間）。
[旅行地圖]
[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小）
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