【鹿港古市街】（歷史建築）

瑤林、埔頭古街是鹿港最早發展的商店街，清朝時的老街沿著舊鹿港溪而建， 形成一條狹長的閩南式街道。

老街的房屋狹長，前臨街，設商舖，後臨溪，可供船隻靠岸卸貨， 商業機能發達。這條古街也是早期鹿港船頭行及商行集中的街區。

日據昭和9年（1934）實施市區改正，中山路（五福大街）「不見天」老街被拓寬為大路， 兩側的房屋陸續改建為混凝土現代建築，而與中山路平行的瑤林、埔頭老街， 則仍保存著清代老街的格局。直到民國75年（1986年），政府指定為鹿港古街保存區，而成為台灣第一個以古市街保存的案例。

這條鹿港古街已成為觀光客人氣匯聚處。古街上的老房子，如今紛紛變造成各式各樣的懷舊商店， 販賣懷舊商品，吸引遊客駐足參觀。這條古街洋溢著傳統的鹿港味，可說是鹿港最迷人的一條街道。

我走過北台灣不少老街，例如台北迪化街、三峽老街、 桃園大溪老街、新竹湖口老街， 但這些老街都是日據時期大正年間（約1920年）市區改正後新建造的街屋，從沒見過像鹿港這種保存良好的清代閩南式古街。 老街上雖然也摻雜了一些後來改建的水泥樓房，但整體來說，古街的感覺極為濃厚。在這裡可以看見類似「九曲巷」及「摸乳巷」這種狹窄迂迴的巷道， 漫步巷道時，思古的幽情，歲月的懷想，油然而生。

瑤林街（古市街）。	埔頭街（古市街）。

古木門。	古街老房子。	古街也有「摸乳巷」。

圖：半邊井

古市街著名的景點之一是「半邊井」，位於瑤林街12號的「三槐堂」前。

所謂半邊井，就是富裕人家將自家院內的水井，半邊開在圍牆外，以方便左鄰右舍及過客自由汲水取用，反映了鹿港敦厚的民風。

三槐堂是一棟融合西洋建築風格的閩南式築，大門有圓拱山牆，洗石子製的門額以泥塑雕字「三槐挺秀」，院內二層樓的建築， 閩南式的屋頂，西式的女兒牆、拱窗及陽台，磚造的欄杆，造形優美，洗石子的拱窗裝飾，簡樸雅致。

三槐堂，是王姓人家的堂號，典故出自北宋兵部侍郎王祜、宰相王旦父子的一段故事。對這典故有興趣的讀者， 可一讀蘇軾的《三槐堂銘》。　

瑤林街8號的「合德堂」，與「三槐堂」相鄰，也是一棟典雅的古厝，是鹿港傳統的宅第建築， 院裡有兩間讀書樓。合德堂是書香世家，家學淵博，因此培育出不少傑出的後代。這兩棟古厝都未開放，只能站在古街上欣賞建築的外觀而已。

古街上的兩棟民宅，瑤林街17號的「意和行」、18號的「友鹿軒」已被登錄為歷史建築， 意和行是鹿港船頭行建築保存最為完整的民宅，二進二院的建築格局，設有樓井，做為採光、 通風，及方便貨物吊升至二樓儲藏。友鹿軒為一棟長條型的街屋建築，內部設有二座樓井。 意和行、友鹿軒目前仍是店鋪，遊客可以入內參觀，體驗一下百年店舖的丰采。

三槐堂。	合德堂。

三槐堂與半邊井。	友鹿軒（歷史建築）。	意和行（歷史建築）。

圖：隘門

【隘門】（縣定古蹟）

後車巷，與鹿港古街（瑤林、埔頭街）相鄰，彼此平行，有小巷相連。

後車巷原屬於五福大街（今中山路）的後巷，也是一條古巷，清代時，主要供載運貨品的板車進出。

當時五福大街店鋪捲棚接續， 不見天日，車輛不易進入，因此貨物都由後車巷進出，再由挑夫以人力將貨物運至大街。

後車巷內有一座鹿港僅存的磚造隘門遺跡。隘門建於清道光10年（1830），高約10尺，寬為8尺， 門楣書「門迎後車」。早期的鹿港，來自不同原鄉的移民，彼此為爭奪地盤，械鬥頻繁， 再加上台灣吏治敗壞，頻生亂事，「三年一小反，五年一大反」，鹿港商賈仕紳為了維護地方安寧， 於是在鹿港各角頭的交界處設置隘門，做為防禦工事，也做為彼此地盤的界線。 目前鹿港僅存的後車巷隘門，見證了這段不平靜的歷史歲月。

【鹿港公會堂】（縣定古蹟）

「鹿港公會堂」座落於埔頭街72號，原是鹿港八郊之一「廈郊」所屬的會館。日據時期，大正9年（1920），拆除改建為公會堂， 以供鹿港民眾的集會場所。昭和3年（1928）完工，成為當時鹿港最大的西式會堂建築。 目前正在整修中，建築物被鷹架密網罩住，無緣參觀。

後車巷。	鹿港公會堂（整修中）。

圖：南靖宮

【南靖宮】（縣定古蹟）

南靖宮，位於埔頭街74號，祀奉關聖帝君，是福建南靖人所建的寺廟，屬於「人群廟」。

所謂的人群廟，是指同一原鄉的移民人群所共同祭祀的寺廟。

台灣是移民社會，同鄉的移民來到台灣時，彼此照顧及扶助，並將家鄉的寺廟神明分靈來台，建立寺廟， 既做為心靈的庇佑，通時也兼具「同鄉會館」的功能，以凝聚同鄉的向心力。 鹿港的較典型的人群廟，除了南靖宮，還有金門人建立的金門館、興化人建立的興安宮、潮州人建立的三山國王廟。

南靖宮創建於清朝乾隆48年（1783年），曾於清嘉慶5年（1800）、清道光20年（1840）重修。 南靖宮為單間二進一院的建築格局，與鹿港其它的人群廟相似，規模都不大。 今天連廟門都未開，僅能參觀三川殿的外觀。門神彩繪秦叔寶與尉遲恭，為鹿港匠師王鍚河的作品， 而三川殿兩側的龍虎堵石雕也頗為精美。

南靖宮前的小廣場，設有觀光三輪車小站，停了幾輛人力三輪車，可供遊客乘坐三輪車遊覽鹿港， 車伕還兼作導遊，為遊客介紹鹿港古蹟。由於是非假日，遊客較少，車伕說為了「拼經濟」， 特別提供優惠價格，頗能吸引遊客。搭三輪車遊鹿港懷舊，也是一種不錯的選擇。

圖：敕建天后宮（新祖宮）

【敕建天后宮】（新祖宮）

新祖宮，位於鹿港鎮埔頭街96號，是全台唯一由乾隆皇敕建的媽祖廟， 為了有別於鹿港另一座天后宮（舊祖宮），而被稱為「新祖宮」。

新祖宮的興建與林爽文事件有關。乾隆51年（1786），林爽文起事，台灣中南部各城鎮幾乎都遭民兵攻陷， 官府僅能力守台南府城、諸羅城及鹿港而已。清廷先後派出福建總督、陸路提督、水師提督等將領來台， 卻無法平定亂事，而震動朝廷。

乾隆52年秋，乾隆皇帝派出心腹愛將陝甘總督福康安率精兵萬人渡海來台，福康安從鹿港登陸， 經過數月的征戰，終於平定亂事。事後，福康安以大軍渡海時，得媽祖庇佑，因此奏請朝廷在鹿港興建天后宮獲准， 乾隆53年，朝廷敕建鹿港天后宮。鹿港文武官員每月初一、十五必至天后宮祭拜，新官上任時， 也須先至天后宮拜祭媽祖。天后宮門口立有「文武官員至此下馬」石碑，也是全台媽祖廟所僅見的尊崇地位。

「下馬碑」原跡已遺失，現存立於廟門的是後來仿製的石碑。天后宮經過歷年來的修建，外觀已無古貌， 但廟內仍然保存了不少古文物。廟埕左側的碑亭內保存四塊古碑，其中一塊石碑記載建廟緣由， 記述了福康安來台平定林爽文事件的事蹟。

廟內高懸的匾額有辜顯榮（擔任新祖宮重修經理）所題的「表海揚休」，落款年代為「光緒三十四年」（1908年）。 雖是後人篡修，改為清朝紀元，但久經煙香霧燻，也已看不出鑿痕。另一塊古匾更具歷史意義，是乾隆53年（1768）福康安所題的「后德則天」。

天后宮正殿入口的柱聯，上下聯的末句「聖蹟曾襄施靖海」、「神功曾佐福康安」，則點出了兩件重要的台灣史事， 尤其是前者，更為重大。康熙22年（1683），施琅率清軍渡海攻台， 澎湖海戰，一舉擊潰鄭軍，導致明鄭政權垮台，台灣收歸大清帝國版圖。施琅以戰功受封為「靖海侯」。

事後，施琅奏言：「澎湖之役，天妃效靈。及入鹿耳門，復見神兵導引，海潮驟漲，遂得傾島投誠。」 於是媽祖也受到康熙皇帝賜封，由天妃晉升為天后。 媽祖顯靈，襄助施琅的大軍成功渡海，這種說法顯然出自於政治宣傳；22年前，鄭成功也用過同樣的方法，在鹿耳門穩住軍心。 這也間接顯示，自宋代以來，中國閩南沿海的媽祖信仰已深植人心，統治者刻意強調媽祖顯聖襄助，無非是為了穩定軍心及爭取民心認同而已。

而華人社會的媽祖信仰，以台灣最為熱情及虔誠，倒不是因為清廷對媽祖冊封天后的因素， 而是源自於台灣人的黑水溝歷史記憶。兩百公里寬的台灣海峽，凶險難測，黑藍的海水，無情的波濤， 未知的洋流，叵測的天候，英雄如鄭成功，豪傑如施靖海，名將如福康安，都不免要驚慌失色， 更何況是無依無靠，冒險躲在偷渡的船艙內， 在黑夜中航向茫茫黑水溝的窮苦移民呢？

「勸君切莫過台灣，台灣恰似鬼門關。」家鄉的父老的苦勸，言猶在耳，誰來安慰這茫茫海上的茫茫心情？就只有媽祖，只有慈悲的媽祖了。

（∼待續）

旅遊日期：2008.08.04（寫於2008.08.12）

新祖宮前的文武官員參道。	新祖宮。

古碑。	福康安題字的廟匾。

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[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小）

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註：中山高下彰化交流道，接彰鹿路（142縣道），直行至鹿港。