Tony的自然人文旅記（0012）
七星山登峰有感
圖：從七星山步道回首望煙霧中的小油坑 
「七星山，我來了！」 為了一圓登七星山的夢想，今天再次出發，由小油坑爬向七星山。 上午九點三十分，抵小油坑時，北風凜冽，寒氣逼人。 聽說登七星山最佳季節在十月以前，秋高氣爽，登高望遠，令人心曠神怡。 十月之後，則陰冷潮溼。 選擇這個時節來登七星山，未免自討苦吃， 不過為了完成登上台北市第一高峰的「壯舉」，我樂在其中。 在小油坑遊客服務站略休憩之後，九點四十分踏上征途。從登山口起， 就是陡峭的石階蜿蜒而上。這段步道位於七星山西北麓，屬於迎風坡， 終年強風侵肆，滿山遍野以耐寒的芒草及包籜矢竹林植物生態為主。 上次與老婆走另一條由苗圃往七星山的步道則處於背風坡，林木茂密， 兩地景觀截然不同。沿石階一步步而上，回首下望，小油坑景觀區就在底下，只見白霧衝天。 抬頭仰望，山勢巍偉壯麗，而步道旁不時可見硫磺噴氣孔噴出白色硫氣，濃烈味道撲鼻而來。 約走二十分鐘，登上一處陵線平台處。步道位於陵線上，向右遠眺，本應可見大屯、 觀音山及淡水河美景，無奈此時雲霧阻隔，觸目所及，只見雲霧漫漫，不見任何景物。 續前行，一路上有兩旁包籜矢竹、零零散落的安山岩、硫磺噴氣。
圖：七星山步道中途景觀，左前方為昆欄樹林 十點零五分，走到一處空曠的裸岩硫磺噴孔處，雲氣冉冉，空氣交織著硫磺味，頗有原始蠻荒的滄涼感。 這裡的地質景觀形成於幾十萬年前的火山噴發遺跡，經悠悠歲月而演變成今日之景緻。 對此情景，心中油然而生宇宙浩浩無窮之感慨，人生不及百年，何其渺小。 面對大自然，怎能不學會謙卑？此處山谷，有一片綠意盎然的昆欄樹林，在這以芒草及矢竹為主的山區格外顯眼。 這裡的小山坳谷處可阻擋強烈的北風，昆欄樹便能在此安身立命，欣榮地生長。 再往上走，又是一小段陡坡，之後步道被包籜矢竹所夾圍，走在其間，彷若被與人同高的竹矢夾道相迎， 雲霧環繞，別有一番滋味。在距主峰約四百公尺處的路左側岩石下有一小土地公廟，是台北市地勢最高的土地公廟。 簡單的廟身，僅容土地公棲身而已。這是早年上山採竹的農民所建。再往上走，繞過最後陡坡而上， 終於抵達夢想已久的七星山頂。
圖：離主峰不遠的步道，兩旁為包籜矢竹 此時，七星山頂只有攝氏12度，風聲嘯耳而過，即使穿上外套，仍感到一股寒意。七星山頂的空間不大， 散落著形狀嶙峋的安山石，立有一顆一等三角點基石。 此時大約有二、三十餘名遊客在此休憩。 原本嚮往在七星山頂登高望遠，欣賞美景，然而天氣欠佳，山頂籠罩於雲霧之中，但見一片白茫茫， 不免感到遺憾，於是心有所感。 生命的歷程不也有如此境遇？有時費盡千辛萬苦、滿心期待，最終卻是茫茫一場空。 愛情或事業的追求都不免有如此令人黯然之處。但心念若能一轉，就人生的終極而言， 則人無論如何努力、如何擁有，到頭來，終將一無所有，值得珍惜玩味的反而是生命過程中悲歡離合、 緣起緣滅的體驗思悟。 在七星山頂，我獨自坐在長木椅上，從揹包中取出「六祖壇經」， 閱讀其中一章，暫拋雜念。在這天寒煙漫的七星山頂上，北風嘯聲聲中，思緒反而清明、心無罡礙，讀書頗有所悟。
圖：七星山頂的三角點（也是台市北市最高點） 收起書，站在七星山頂上，四顧茫茫，也有另一番感慨。七星山是台北市第一高峰（標高1120公尺）， 這我是近年來才知道的事。 國高中唸地理時，東嶽泰山、西嶽華山如數家珍， 然而卻不知台北市第一高山為何？我曾問過不少人這問題，大多數人多是一愣， 然後用不很肯定的語氣回答：「是大屯山吧！？」 去年偶然從汐止開車上山閒逛，走產業道路，才發現有一條汐碇公路，從汐止通往石碇， 當時驚訝於汐止怎會與石碇相通。舊的印象，汐止在北，石碇在南，似不該發生關連，回家翻地圖， 才知汐止不只與石碇相接，也有汐平公路通往台北縣平溪鄉。 若自己學識粗淺也罷，而自己卻是唸社會組的高材生。 高中時拼聯考的記憶使我至今仍然可不必翻書就能清楚地說出江西省東臨福建、西接湖南， 北臨安徽、南接廣東，然而與台北市接臨的台北縣鄉鎮相對位置， 我仍然必須靠翻閱地圖才能正確認識。我也背得出長江流經那幾省（青海、西康、雲南、 四川、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇），但仍不太確定基隆河流經那幾個鄉鎮。 納莉颳風時，這條河讓台北東區受災慘重。如今看到就讀國小的女兒的社會課本， 終於對台灣這塊我們生長的土地有了較完整的教材，算是一種進步（其實只是最基本的鄉土教育而已）。 在七星山頂停留約三十分鐘，不耐風寒，於是循原路下山。上山較苦，花了五十分鐘，下山輕鬆， 只費半小時回到小油坑，回程時順道至菁山小鎮泡溫泉，慰勞自己一番。 旅記日期:2001.11.24
【延伸閱讀】
[行旅照片]
[行旅圖]
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