圖:白冷圳2號倒虹吸管
這次兩天一夜的台中之旅,與老婆帶著兒子小東三人行,是為了來參觀新社花海節。
週五中午過後,從台北出發。下午四點,抵達中橫公路(台8線)往谷關途中的一家溫泉旅館投宿。
遇寒流,天氣冷,第一天的行程只是泡湯取暖而已。
第二天上午,從飯店出發,從台8線里程約10.K附近的龍安橋,越過大甲溪,進入新社。
第一站來到位於「中95-1線」公路旁的白冷圳歷史公園。
公園對面的陡峭山坡有兩條巨粗的鐵管從山嶺鋪設而下,抵達溪谷,經由過水橋,跨越抽藤坑溪,
長長的鐵再爬上這邊的山坡,翻過山嶺,通往新社地區。這宛如長龍的倒V字形的水管,就是白冷圳最著名的2號倒虹吸管。
白冷圳建造於日治時代,曾獲選為台中縣(今台中市)歷史建築十景的第一名,被文建會(今文化部)選錄為台灣歷史建築百景之一。
新社台地由於海拔氣候得宜,日治時代大正二年(1913),被台灣總督府選定為蔗苗培養地,在此設置大南社蔗苗養成所。
最初購地三百七十八甲,至大正七年(1918)時,擴充蔗田至一千一百多甲,從事蔗苗培育與配種,生產優良的蔗苗品種,
以提供全台蔗田使用。大正二年時,總督府強徵新社馬力埔庄的農地,徵收價格不合理,引起農民請願及抗爭,
演變成警民衝突流血事件。馬力埔庄一百一十七名農民遭到起訴,其中五十七人被判刑,史稱「馬力埔事件」。
大南社蔗苗養成所初期培育的「爪哇小莖種」,所需的灌溉水量較小;後期培育「爪哇大莖種」,需要較大量的灌溉用水。
新社台地的灌溉水源不足,於是總督府興建白冷圳,從大甲溪上游的白冷台地,開鑿圳道,導入大甲溪的流水,
經由隧道及水橋,穿山越嶺,跨越溪谷,將水源引至新社台地。
歷經三年半的施工,克服艱難,於昭和七年(1932)完工,當年十月十四日舉行竣工通水典禮。
白冷圳全長約16.6公里,沿線共有大小隧道22座,隧道佔圳道三分之一長度,而水圳越過阿寸溪、抽藤坑溪、矮山坑溪三處V形溪谷時,
設置三座倒虹吸管,不倚賴電力,而利用「重力引水」的物理原理,將圳水運輸越過溪谷,其中以跨越抽藤坑溪的2號倒虹吸管,
落差達90公尺,全長約347公尺,是當時東亞最長的倒虹吸管,就座落於今日白冷圳歷史公園旁。
圖:白冷圳之父-磯田謙雄紀念銅像
白冷圳最初興建的目的,是為了台灣總督府的糖業產業的政策。然而水圳完工後,
主圳及支圳所形成的灌溉網絡,使新社地區的農田均蒙其利,促進了新社農業的發展,人民受惠至今。
白冷圳工程的設計者是磯田謙雄。磯田謙雄出生於明治二十五年(1892),大正七年(1918)畢業於東京帝國大學,
來到台灣,任職於台灣總督府土木局,曾追隨八田與一參與桃園大圳、嘉南大圳等興建工程。
昭和三年(1928)十二月,磯田謙雄出任「大南庄蔗苗養成所灌溉導水路工事」主任,
負責白冷圳的工程設計,因此而有「白冷圳之父」的美譽。
磯田謙雄先後在台擔任公職近三十年。台灣光復(1945)之後,仍獲得留任擔任技師,
直到民國三十六年(1947)六月才返回日本。
六十六年之後,今年(2013)的十月十四日,磯田謙雄紀念銅像在白冷圳二號倒虹吸管的水閘門前揭幕。
磯田謙雄的長女松任谷良子受邀來台參加揭幕儀式。
松任谷良子誕生於台灣,直到二十歲才離開台灣,如今已八十五歲。她童年時曾隨著父親走遍新社等地,
仍然記得颱風來襲時,父親戴著斗笠,冒著風雨巡視工程,讓母親感到憂心的情景。
她說,上個月新社農民帶著新社的香菇特產到日本探望她,令她感動落淚。
磯田謙雄紀念銅像旁的抽藤坑溪一號橋,橋頭兩側分別有中文及日文書寫的「台日友好之橋」碑文。紀念銅像揭幕時,
台灣及日本都派有代表到場及致詞。
台灣曾經是日本的殖民地,台灣人曾受過日本人的欺侮,如今兩國人民情誼深厚。
兩年前,日本發生三三一大地震時,台灣人捐出鉅款援助災民,友誼撼動日本人心。
近年來,台灣陸續興建了「嘉南大圳之父」八田與一、「白冷圳之父」磯田謙雄的紀念銅像。
有人為此感到困惑與不解,認為台灣人遺忘了過去的歷史,竟歌頌日本殖民統治的時代。
我的看法則有所不同。今日台灣與日本之間擁有深厚的民間情誼,正說明了日本、台灣之間,殖民、
被殖民的歷史,已成為真正的往事。
當過往的歷史不再與政治糾葛,歷史仇恨自然會隨著時間而漸漸被淡忘與化解,
而曾經對台灣這塊土地做過貢獻的日本人,也自然會得到應有的肯定與感念。
人與人之間,或國與國之間,只要不存有侵奪之心,則自然彼此容易建立友誼。
倘若日本至今對台灣仍存有非分之想,或信誓旦旦想要收復台灣,則彼此關係必然緊張,
而人民之間的情感必不會如今日如此融洽。這樣的經驗應可以提供他國借鏡,
就不會對今日台灣與日本之間的這種情誼現象感到困惑或覺得憤慨了。
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圖:新社莊園(新社古堡)
新社的第一站,我對白冷圳歷史公園興趣盎然,讀導覽資料,覺得津津有味。
我家小東對白冷圳則冷淡以對,覺得這是冷門的景點。
老婆充當和事佬,陪著小東先上車,在車上玩手機線上遊戲,發無聊時光,等老爸拍照回來。
離開白冷圳歷史公園,抵達第二站新社莊園,小東才開心起來,在園內四處遊逛,玩得眉開眼笑。
新社莊園,俗稱「新社古堡」,仿歐洲中世紀城堡建築,座落於青山綠水間的莊園之內。
來到此地,讓人彷彿置身於中古世紀歐洲的城堡莊園。莊園闢有一座大面積的人工湖泊,古典砌磚的虹橋跨越湖上,
湖的周遭環以步道,一棟棟的古堡建築佈置其間,設有中西餐廳及工藝飾品店鋪,供遊客選購。
園內設施完善,風景美麗如畫。
新社莊園是當地著名的熱門景點,我就無須錦上添花,多做文字介紹了。
連訪新社的兩個景點,我家小東的前後不同,一冷眼以對,一熱情相迎。
由此可見新社莊園很適合闔家遊覽,小朋友來此,應該可以玩得很盡興。
若要帶著小朋友遊覽白冷圳歷史公園,則可以考慮將小朋友送進附近的安妮公主花園玩樂,
然後悠然漫步於歷史公園,一一細覽介紹圖文及參觀倒虹吸管的水圳景觀。
圖:遠眺新社花海節
我們在新社莊園停留時間較久,順便在此午餐。離開莊園,才前往這次行程的主角-新社花海節。
新社花海節是新社地區的年度盛會,今年精心規劃八大展館,五大展區,三十公頃的花海景觀區,
活動期間自11月9日起,至12月8日止,展期一個月。
我們來訪的日子,已接近花海節的尾聲,不過抵達會場外圍時,還沒看到花海,已先看到一片車海與人海
,攤家雲集,交通擁塞。
老婆及小東見狀,遊興頓時轉冷,而我也覺得何必陷於車海,擠在人海,去欣賞花海?於是只遠眺花海幾眼,
便即決定撤退。
原本是這次台中行的重頭戲-新社花海節,不料卻成了跑龍套的角色。
不進去參觀新社花海,要往哪裡去呢?我心中已有腹案,淡定以對。我提議轉進東勢,前往東勢客家文化園區。
東勢客家文化園區是東豐綠色廊道的終點,前年我們遊東豐綠色廊道,
騎自行車從石岡往東勢,12公里的自行車道,只騎到半途而已。這次可以從東勢騎往石岡,完成上次未竟的行程。
這麼一來,這次的台中行,雖然失之新社花海,而可以收之東勢鐵馬。
旅遊日期:2013.11.30 (寫於2013.12.13)
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【延伸閱讀】
第1043篇 - [台中東勢].東豐綠色走廊(東勢段).東勢客家文化園區.騰雲號
[旅行照片]
白冷圳歷史公園。
導覽牆,介紹白冷圳及新社的歷史。
白冷圳2號倒虹吸管,綠色水管是舊水管,毀於九二一大地震。
右側藍色水管是地震後新建的倒虹吸管。
2號倒虹吸管,海拔落差達90公尺,以倒虹水管通過抽藤坑溪。
不靠動力,運用水壓,倒虹吸管將水運過山頭。
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抽藤溪一號橋前的小廣場前,眺望白冷圳2號倒虹吸管。
磯田謙雄紀念銅像,坐姿望向白冷圳2號倒虹吸管水閘門。
安妮公主花園,位於白冷圳2號倒虹吸管附近山坡。
新社莊園(新社古堡)。
新社莊園虹橋。
人工湖。
人造瀑布及噴泉。
水上棧道。
虹橋。
古堡。
古堡。
古堡城樓眺覽遠處群山。
湖畔草地。
景觀休憩亭(左)及酒莊(右)。
後山登山步道。
新社花海節停車場。
遠眺新社花海節會場。
再會吧!新社。無緣的花海。
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[旅行地圖]
[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)
在較大的地圖上查看[台中新社].白冷圳歷史公園.新社莊園.新社花海節
◎如何前往白冷圳歷史公園?
國道1號或國道3號,於台中系統接國道4號,往豐原方向,至終點,左轉台3線往東勢谷關方向,
過東勢大橋後,右轉接台8線(中橫公路),行駛至里程約10.5K處,右轉過龍安橋,續行一段後,
向右迴轉接「中95-1線」公路,續行一公里多,即可抵達白冷圳歷史公園。
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