[南投魚池].日月潭之旅(1):日月潭.拉魯島.伊達邵(Tony的自然人文旅記第1019篇)

Tony的自然人文旅記(1019)

[南投魚池].日月潭之旅(1):日月潭.拉魯島.伊達邵

Tony的自然人文旅記
圖:日月潭伊達邵碼頭

我已經超過二十年沒來日月潭了。

這次中秋四天連假,安排了日月潭兩日遊的行程。 連續假期,前往日月潭, 心情可以用「明知山有虎,偏向虎山行」來形容。

日月潭沒有老虎出沒,而是擔心沿途塞車會猛如虎。

然而孩子都還在就學,所以也只好安排在連續假期遠遊。不料偏偏天兔颱風來攪局。出發當天, 中央氣象局即將發佈海上颱風警報。緊接著就是陸上颱風警報了。飯店已預定,只好且走且看, 希望颱風的腳步慢一點或走偏一些,不要直奔台灣而來。

從台北到日月潭,果然如預期,車程比預定的時間多了近一倍。到了下午四點,才抵達日月潭。 日月潭飯店主要聚集在西北岸的水社及東南岸的伊達邵這兩處聚落。 我們投宿的飯店在日月潭的伊達邵。伊達邵(Ita Thao),以前稱為「德化社」,是邵族原住民聚落。

圖:搭乘遊艇遊日月潭

著名的日月潭纜車就位於伊達邵附近,纜車通往日月潭附近的九族文化村遊樂園, 可以從空中俯瞰日月潭全景。

原本預定第一天的行程是搭乘纜車及乘船欣賞日月潭,以免第二天受颱風影響,萬一纜車或遊艇停駛。

由於抵達的時間太晚,兩者無法兼得,只好捨纜車而選擇乘船遊湖了。

乘船遊湖是日月潭的熱門行程。各家船運公司經營水上巴士往來於水社、玄光寺、 伊達邵這三處主要碼頭,遊客買一張船票(成人票300元),可以分三段搭乘, 停留一地觀賞風景,然後再搭別的班次的水上巴士前往下一個碼頭。

我們抵達伊達邵碼頭,時間已晚,只剩末班船,因此無法在各個碼頭停留觀光, 只是純粹的遊湖行程而已。末班船的船票因此特別優惠,只收每人100元。 初訪日月潭,先搭船環湖一圈,是個不錯的選擇,船上的導覽人員會介紹沿途環湖各個景點, 遊客可以對日月潭周遭的景點有初略的認識。

日月潭是台灣最大的天然湖泊。台灣本身是海島,而在台灣陸地中心的深山裡,竟有這麼大的內陸湖, 乘船遊日月潭,激起水波浪花,宛如航行於海灣,即將出海的感覺,經驗頗為奇妙。

圖:拉魯島

遊艇抵達水社碼頭,接駁遊客之後,再次啟航前往玄光寺碼頭, 途中經過日月潭著名的拉魯島。

拉魯島,昔稱「光華島」,以前遊客可以登島賞景。民國八十八年(1999)發生921大地震, 日月潭周遭受創嚴重,拉魯島亦受損害,島的面積更為縮小。

日月潭滿水位時,拉魯島宛如載沉載浮的小沙洲,微微露出水面而已。

拉魯島是邵族的祖靈聖地。大地震之後,政府成立日月潭國家風景區,積極扶持日月潭的觀光事業, 並將光華島恢復邵族「拉魯島」的稱呼,禁止遊客登島,以尊重邵族的文化傳統。

拉魯島,三百年前就已出現於文獻,盛名已久。清朝康熙六十年(1721), 藍鼎元隨族兄南澳總兵藍廷珍來台平定朱一貴事件,曾遊歷台灣各地, 他寫的《紀水沙連》是日月潭最早的文獻記錄。

藍鼎元當時看到的邵族人,就居住於拉魯島,繞嶼為屋,島上中央的山頂是邵族祖靈禁地, 無人居住。邵族人在拉魯島附近的湖上架木筏,鋪草覆土,種植禾稻,稱為「浮田」。 日月潭水深魚肥,漁產豐富,邵族人駕著獨木舟,不用魚網,僅用弓箭射魚, 就可以漁獲滿籮筐。拉魯島四周有湖水圍繞,無道路可通,邵族人在島上過著簡單而富足的生活。 藍鼎元認為水沙連簡直就像是陶淵明筆下的桃花源。

圖:日月潭邵族杵歌

這樣的桃花源世界,隨著漢人「蓽路藍縷,以啟山林」,而終究難以為繼。

清朝道光三年(1823),北路理番同知鄧傳安考察埔里盆地, 著有《水沙連紀程》,道出百年來漢人侵墾埔里盆地之後, 邵族各社或被迫遷徙它處,或面臨人口銳減的困境。

鄧傳安的《水沙連紀程》,首次出現「日月潭」的名稱,他寫道: 「其水不知何來,瀦而為潭,長幾十里,闊三之一。水分丹、碧二色,故名日月潭。」。 而當時的拉魯島則被漢人稱為「珠仔山」(或珠嶼)。

清代晚期,住在拉魯島的邵族人受瘟疫肆虐,而遷離此島,定居於日月潭周遭一帶。 日治時代,日本人為了利用日月潭進行水力發電,興建水社壩及頭社壩,使湖水蓄水面積擴大。 日月潭水位上升20公尺,拉魯島大部份被淹沒,僅剩珠仔山頂部露出水面而已。

昭和九年(1934),日月潭水力發電廠完工,日本政府將日月潭湖岸被淹沒的邵族聚落, 集中遷往日月潭東南岸的卜吉社。台灣光復(1945)後,政府將卜吉社改名為「德化社」,即是今日的伊達邵。

圖:伊達邵

從日治到民國時代,日月潭一直是台灣著名的風景名勝。

近年來政府開放陸客來台觀光,日月潭更是陸客來台必遊的景點之一, 觀光客人數屢創新高,政府積極建設觀光據點,BOT案一個接一個。

邵族人的傳統生活領域因此受到壓縮,祖靈聖地成為觀光用地, 終於忍無可忍,而走向街頭陳情抗議。

我們的遊艇從拉魯島附近經過時,看見島上樹色綠白相映, 綠是樹木的色彩,白是邵族人懸掛的白布條, 抗議日月潭國家風景區管理處環評通過向山纜車及觀光旅館BOT案。

今天的伊達邵部落,漢人人口已佔五分之四, 成為優勢族群,邵族反而成為少數。 船上的導覽人員透過麥克風說:「邵族是台灣最小的族群,人口僅有600人, 比大陸的貓熊數量還少。」

望見拉魯島浮在水上的殘跡,想起此地三百年來的滄桑變化,歷史之感,油來而生。

乘船遊日月潭一圈,大約半個小時,遊艇航向伊達邵碼頭,遠遠望見伊達邵時,勾起了我腦海裡的模糊記憶。 我依稀記得,我很小的時候曾搭船行經一座大湖泊,來到一處原住民部落遊覽。 後來向母親求證此事,母親說我小時候確實來過日月潭,是民國幾年?我當時幾歲?母親年老,記憶零散, 久遠之事,常甲事與乙事混淆,記憶既不可靠,而又無照片可以佐證。 當時我的年紀應該只有八、九歲,否則不會記憶如此模糊不清。

我記憶裡的景點,應該就是德化社,也就是今日的伊達邵,如今這裡水泥樓房林立, 沒有任何的景象可以連結四十幾年前的兒時印象。而我當重溫日治時代的日月潭黑白老照片時, 反而能勾起一些已淡薄模糊的日月潭回憶。

中秋節的夜晚,就在伊達邵碼頭度過。晚上看不到中秋月亮, 不過此時無風也無雨,也應感到欣慰。至於明日天氣會如何?也只能看老天的臉色了。
(∼待續

旅遊日期:2013.09.19 (寫於2013.09.29)  



【註】本文所選錄的日月潭老照片,原始圖片來自國立台灣大學特藏資源展示系統《臺灣老照片》,
網址:http://photo.lib.ntu.edu.tw/pic/db/search.jsp

【相關旅記】
.第1020篇 -日月潭之旅(2):水蛙頭.大竹湖.孔雀園.文武廟
.第1021篇 -日月潭之旅(3):涵碧步道.水社親水步道

【延伸閱讀】
.第1205篇 -涵碧樓紀念館.玄光寺.玄奘寺
.第1022篇 -1823年.遊水堛幫O(鄧傳安)
.第1193篇 -1929年.《臺灣遊記》:日月潭(德富豬一郎)


[旅行照片]

伊達邵(德化社),位於日月潭東南岸。
伊達邵觀景平台眺覽日月潭風光。
日月潭纜車站就在伊達邵附近。
伊達邵遊客中心(船形建築)。
遊客中心遊湖售票亭。
海上棧道通往遊艇碼頭。
伊達邵碼頭。
碼頭乘船處回望伊達邵。
遊艇駛離伊達邵,前往水社碼頭。

日月潭遊湖影片(片長:32秒)
遠處山上廟宇為文武廟。
抵達水社碼頭。
涵碧樓。
拉魯島。
抵達玄光寺碼頭。
慈恩塔。
水仔亭燈塔。台灣最小的燈塔。
遊湖一圈約半小時,返抵伊達邵。
伊達邵碼頭下船。
          日治時代日月潭老照片
日治時代的日月潭。
日月潭遊湖。
日治時代的拉魯島。
日治時期,日本人稱拉魯島為「玉島」,島上建有玉島神社。
獨木舟上的邵族婦女。
日月潭邵族歌舞。
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[旅行地圖]

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◎如何前往日月潭?
國道3號至霧峰系統接國道6號(水沙連高速公路),過埔里隧道後,至愛蘭交流道下,接台14線公路,續接台21線公路, 即可抵達日月潭。南部北上,可由國道3號竹山或名間交流道下,經集集、水里往日月潭。


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