Tony的自然人文旅記(921)

[宜蘭頭城].鷹石尖.蜜月灣.大溪海濱步道

Tony的自然人文旅記
圖:濱海公路眺望鷹石尖(右前方的細沙海灣為蜜月灣)

鷹石尖,又稱「鶯石尖」、「鳶嘴山」,海拔411公尺,位於宜蘭頭城的大溪,尖銳的山峰,雄峙於海岸, 山頂有突出的巨岩,展望絕佳。海天一色,盡呈眼前。

這座山也是大溪海岸明顯的地標。從頭城往大溪的濱海公路上,接近大溪時, 可以看見右前方的的細沙海灣,就是大溪著名的蜜月灣,而正前方聳峙於山岸的山脈有一座尖峙的山峰, 就是鷹石尖了。

公路過大溪火車站之後,續行約400公尺,左轉內大溪路(宜1鄉道),路口有明山寺的牌坊。 內大溪路越嶺通往新北市的雙溪區,這條公路是昔日的古道,百年前的古道沿著大溪川溯往上游, 如今公路則遠離溪谷,迂迴盤山,沿途有幾段石階路,穿越道路,取直上山,供行人行走。

上行約四公里,過明山寺的山門,經過一小彎道,彎道旁有一座福德廟,然後繞至明山寺的後門, 續行約二百公尺,即抵達鷹石尖的登山口,附近宜1鄉道里程6K的指標。

若從山腳下的宜1鄉道路口出發,則須步行一小時才能抵達登山口,海拔落差約三百公尺, 就是較有運動量的登山健行路線了。

圖:鷹石尖登山步道

從登山口出發,大約15至20分鐘即可登頂,是一條輕鬆的登山觀海路線。

前段為寬大好走的土石路,有一小段路還有青青草地,後段路徑漸縮,但路徑依然寬敞,進入森林後, 有林蔭遮蔽,走來相當舒適。

不久即抵達稜肩,遇左岔路,有山徑通往鷹石尖的第二、第一登山口,樹幹釘有小指標寫著路程分別為35分鐘、50分鐘。 明山寺登山口算是第三登山口,路程最短,路況也最好,已成為登鷹石尖的主要路線。

從岔路口取右行,沿著稜線旁側的山徑續行約三分鐘,遇岔路,右往鷹石尖的基石,可續沿著山稜登七兄弟山, 而取左行不遠,抵達空曠處,前方懸崖邊有裸露的巨岩,岩外即見海天相連,茫茫浩瀚,不見盡頭。 海中浮現一座小島,即為蘭陽勝景之一的龜山島。

愈走近崖邊,即大溪的海岸盡呈於腳下,右側為蜜月灣,左側為大溪漁港。海上則見漁船點點,作業於龜山島海域作業。 登高崖,望大海,美景當前,心情飛揚。

懸崖邊有一突出凌空的岩石,狀如鳥喙,應當就是所謂的「鷹石岩」(鶯石岩)了。

懸崖邊眺望龜山島。 鷹石岩,又稱「鶯石岩」。

圖:大溪漁港

由山頂俯瞰,大溪漁港後方的山麓有數排密集的社區,就是仁澤社區了。

民國六十六年(1977),龜山島的居民集體遷村來到此地,以大溪漁港為作業基地,開啟新的人生。

當時龜山島連遭颱風摧殘,加上海島缺乏水電,醫療及教育設施貧乏,環境落後, 因此居民全體決議,集體遷村至台灣本島,政府在大溪漁港旁興建這批國宅,以低利貸款提供龜山島居民購置, 而命名為「仁澤新村」。

龜山島居民移居大溪後,龜山島原設有龜山里,亦併入大溪里而消失。不久之後,軍方即將龜山島劃為軍事管制區, 成為國軍演習火炮的射擊靶場。對龜山島的原居民來說,從此就變得心情複雜了。隔著海水,故鄉就在眼前, 如此的近,又有漁船可及,而卻已成為禁地。

隨著鄉土意識的覺醒,在居民爭取下,政府同意將仁澤社區所在的區域,恢復設置龜山里,仁澤社區亦改稱「龜山島社區」。 社區居民努力保存龜山島的生活記憶。未來法令及環境許可時,或許會有部份居民考慮重返故鄉,整理舊家園,將龜山島發展成為東北角生態旅遊的海島一樂園。

回望蜜月灣的方向,海灣旁的大溪國小,後方的山麓也有一處密集的社區,就是忠孝新村了。民國四十四(1955),因共軍攻佔一江山島, 政府將大陳島軍民撤退來台,部份的大陳居民被安置於大溪的忠孝新村。比起龜山島的居民,大陳島的居民心情感受又更為複雜。 每天望見龜山島,應也會想起而情牽遠在浙江外海的大陳島。

鄉愁難以言喻,其滋味可以用距離來衡量,離鄉愈遠,則鄉愁愈濃。眼前的這一片大溪海岸及沿海聚落,就有多少人生悲喜故事可寫。 台灣雖小,旅人不愁沒有景點及題材可寫,只愁歲月已漸晚,人生不知何時才能遍遊台灣?

蜜月灣及大溪國小,後方為忠孝新村。 鷹石岩及蜜月灣附近的濱海公路。

圖:大溪海濱步道

由鷹石尖循原路下山,順遊明山寺,然後回到宜1鄉道與濱海公路交會點。

這裡的大溪海岸建有一條海濱步道,長約一公里,可以沿著海岸,走往大溪國小及蜜月灣。

大溪海濱步道建於海堤之上,這裡的海岸多礫石,大大小小如圓卵,是台灣東部海岸常見的海岸地貌。 這些礫石大概是從大溪川的上游沖刷下來的,再將海水浪濤歲月磨擦而成此形狀。

大溪,只是濱海的小聚落,但地名已有二百年歷史。清朝道光元年(1821),姚瑩從台南前往噶瑪蘭出任通判,將旅途見聞, 寫成《臺北道里記》一文, 即提到大溪這個地方。姚瑩越過草嶺,抵達大里簡(大里)後,接著寫道:

「自此以下,皆東面海,為蘭北境。沿海南行十里,蕃薯寮。七里,大溪。五里,硬枋,皆有隘,設丁防護生番。」

大溪的地名,則是因為大溪川這條河流。大溪川是當年入蘭之後,所遇到的第一條大河川,因此位於河口的聚落就被為「大溪」了。 清代早期在此設有民壯寮,以保護行旅安全。後來治安漸寧,隘寮撤除,形成民居聚落,設有大溪庄。

圖:大溪國小

大溪海濱步道的終點,來到了大溪國小。

大溪國小位於鷹石尖山腳下的海邊,背山面海,創校於日治時代大正七年(1918), 歷史已近百年,校園內草地青青,老樹成蔭,環境相當優美。

大溪國小是一所小學校,學生約百人而已。現在學校也將校舍規劃為營地,提供遊客來此宿營或露營,以活化學校的資源。

這裡離大溪火車站不遠,交通便利,年輕人暑期若選擇搭台鐵壯遊台灣,規劃東北角的行程,我建議可以考慮在福隆火車站下車, 選擇走草嶺古道舊草嶺隧道至大里或石城,再轉搭火車至大溪, 來到大溪國小宿營一晚。然後隔日再搭火車往宜蘭。 而學校社團舉辦幹訓營或迎新活動,則可以考慮來大溪國小營地,校園操場旁即是海濱步道,有小徑通往蜜月灣。來此辦活動, 場地及環境美好,可以觀賞龜島美麗海景,也可以爬鷹石尖砥礪身心。

蜜月灣,舊稱「罟寮」,起源於早期此地居民在此以牽罟捕魚,海邊設有放置大型網具的寮房,所以被稱為「罟寮」。 後來發展成為沖浪戲水的景點,而擁有「蜜月灣」的美名。台北與宜蘭之間的高速公路通車後, 濱海公路車流大幅減少,大溪也被邊陲化,頭城的外澳因雪隧通車而獲益,成為新興的沖浪地點。

大溪蜜月灣從此風光不再,如今海灘顯得寂寥。僅見少數沖浪客,海灘遊客三三兩兩而已。喜歡熱鬧的人, 可能會覺得這裡稍嫌冷清無聊,而偏好孤獨沉思的人,則可以來這裡享受安靜的遊蕩。

旅遊日期:2012.08.16 (寫於2012.08.31) 


【路程時間】
大溪火車站---預估60分鐘---明山寺登山口---約15至20分鐘---鷹石岩。


[旅行照片]

宜1鄉道起點(路口不明顯),有明山寺牌坊。
鷹石尖登山口(過明山寺後門約200公尺)。
鷹石尖登山口,回望宜1鄉道。
寬闊的青草路。
登山步道寬闊,緩緩上坡。
步道漸縮,但依然寬敞,路況佳。兩側有樹林遮蔭。
穿過樹林,走往鷹石岩。
鷹石岩上眺望大溪漁港,視野可及三貂角。
俯瞰蜜月灣,遠眺龜山島。
海上漁舟點點。
回程順訪明山寺。大殿正進行法會。所以只在殿外參觀而已。
大溪海濱步道,長約一公里,終點為大溪國小及蜜月灣。
大溪海濱步道,為海堤步道。海岸以礫石為主。
大溪國小。
大溪國小,也是對外開放的露營地。
海濱步道的終點,右側為大溪國小,直行通往蜜月灣。
蜜月灣。

[旅行地圖]

[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)

在較大的地圖上查看鷹石尖
◎如何前鷹石尖?
國道5號頭城交流道下,右轉台2丙公路,往頭城方向,接台2線北部濱海公路,一路北行,過大溪火車站後,續行約400公尺,左轉宜1鄉道,續行4公里, 過明山寺後不遠,至里程6K處,續行十幾公尺,即可看見左側路旁有鷹石尖登山口的指標。
或搭乘台鐵東部幹線至大溪車站,步行至宜1鄉道,沿途走石階路及公路,約一小時至明山寺登山口。