Tony的自然人文旅記（883）
[苗栗竹南]．中港溪官義渡生態公園．中港慈裕宮
圖：官義渡生態公園紅樹林保護區。 
官義渡生態公園位於苗栗中港溪河口北岸的塭仔頭漁港附近，竹南鎮公所在此地設有官義渡紀念碑， 這裡也是苗栗縣重要的紅樹林保護區。 這一帶濱臨海岸，早期設有魚塭，地名為「塭內」，這裡最靠近海濱，所以被稱為「塭仔頭」， 有一座小型漁港，設有簡易的碼頭，可停放小型舢舨漁船。 塭仔頭位於中港溪及其支流射流溪的會流處，水岸生長著一大片水筆仔純林。 來到這裡，很容易親近紅樹林，公園停車場旁的步道，隔者欄杆， 就可以近距離的觀賞紅樹林，一枝枝如筆的水筆仔，倒懸於枝頭，正等著成熟後胎生落土生長。 紅樹林所在的泥灘位處海洋與河川交界，生態豐富，不少潮居的海洋生物棲息其間，所以這裡也成為候鳥避冬的棲息地。 塭仔頭也是一處歷史遺址，清朝時代道光二十六年（1846），淡水廳在這裡設立義官渡， 免費以渡船協助民眾橫渡中港溪，以利南北行旅往來。 台灣的河川，多流短急促，僅能倚賴船渡。當時淡水廳幅員遼闊，南起大甲溪，北至雞籠頭，中間有無數大川溪流， 而民營的船渡業者把持船渡，動輒以海潮洶潮或河川湍急為藉口，姿意需索，或載至中流始為勒索， 若有不從，甚至擠人入水，造成往來商旅民眾的愁苦民怨。
圖：塭仔頭漁港
有鑑於此，淡水廳同知婁雲（相當於現在的縣長）親自考查各地船渡， 選定六條危險河川（註1），設置官義渡， 購置船隻，雇用船夫，民眾隨到隨渡，免費搭乘渡船。 當時婁雲率先捐銀三佰圓倡設，並向地方紳仕募款得近九千圓，做為官義渡的資金， 購買田地，以每年佃租收入以維持官義渡營運所需費用。 官義渡生態公園內，立有道光十六年（1836）婁雲所立的「中港溪官義渡」複製石碑，為當時的官府公告， 內容如下： 「道光丁酉年起，建設義渡，由官給發工食，往來行人，隨到隨渡，不准需索分文，如違鳴官嚴辦。」 淡水廳是當時台灣府最早成立官義渡的縣廳，總稱「淡水義渡」，是台灣最早由官方設置的義渡組織。同一時期， 彰化縣樸仔堡劉章職創立的「（東勢）義渡會」，則是民間最早的義渡會組織之一。 婁雲當時的這項政績被視為是一大德政，而勤政愛民的婁雲也得到淡水廳人民的愛戴與感念， 清代台灣文人吳子光，著有〈淡水義渡記〉， 稱讚婁雲的這一政績。 清代的台灣，吏治向來敗壞，乾隆五十二年（1787）來台平定林爽文事件的福康安將軍，事後曾向朝廷參奏，指出台灣官府貪瀆的情形： 「文職自道員以至廳、縣，武職自總兵以至守備、千總，巡查口岸出入船隻，於定例收取辦公、飯食之外，婪索陋規，每年竟至盈千累萬。」 可說是大官大貪，小官小貪，文官、武官都貪。不過也並不是無官不貪，其中也有一些以民生為念、勤政愛民的地方官員， 淡水廳同知婁雲就是其中一例。一百七十幾年後，義渡紀念碑佇立於中港溪的義渡舊址，婁雲的政績沒有被歷史遺忘。
圖：中港慈裕宮（國家三級古蹟）
離開官義渡生態公園，續沿著明勝路前行，即可一路進入竹南市區。我想順道去走訪中港慈裕宮。 竹南，舊稱「中港」，地名起源，或說因此地位居台灣南北港口的中間，故名為「中港」； 或說地名源自平埔族道卡斯族中港社。真實如何，已不可考。 中港開發的歷史甚早，漢人在明朝永曆年間即從中港溪河口上岸，入墾此地。 桂王永曆六年（1652），沈光文所著的《臺灣輿圖考》就已出現中港地名。 隨著漢人入墾中港，也帶來了媽祖的信仰。 因此中港慈裕宮是台灣最古老的媽祖廟之一，迄今已有三百多年的歷史。 最初媽祖廟草建於塭仔頭港口附近，隨著河口地理的變遷，曾幾度遷廟，最後落腳於中港舊街的現址。 中港慈裕宮是國家三級古蹟，是知名古廟，而竹南又是苗栗的大鎮， 我本以為慈裕宮前的老街應有不少熱食熱飲或地方小吃，抵達後才發現老街幾乎沒什麼商店， 冷冷清清，很出乎我的意料之外。 慈裕宮離竹南熱鬧的市中心及火車站還有一大段距離。百年前，這裡是中港最熱鬧的市街， 新設的火車站卻遠在市街東邊二、三公里外的稻田裡。當時地方反對火車經過， 認為會破壞風水，且火車沒什麼用，價票昂貴，不如用走路或用牛車、挑夫運送貨品來得實用。 於是火車站只能設在偏遠的郊外。 當時的地方領袖要擁有遠見，其實並不容易，而百年後的我們，則可以清楚的看到歷史演變的結果。 中港，過去又有「金色中港」的美名，這裡是台灣金紙生產的重鎮，繁榮時期曾有幾百家的金銀紙加工廠。 各工廠或街埕廣場曝曬的金銀紙，在陽光照耀下，發生閃閃的金色光芒，因而有了這樣的美名。 隨著時代變遷，這項金色產業已走向夕陽。我在慈裕宮前的老街，只看到一家商號，店內堆著金紙成品。 今天的中港，不再金光閃閃，天空顯得有些灰濛失色。
圖：「與天同功」古碑
我來到中港慈裕宮，特別想看廟內的一塊古匾及一座古碑，都是我曾讀過的台灣歷史。 懸在慈裕宮大殿神龕上的「與天同功」匾，是光緒八年（1882）皇帝御賜的匾額， 此事緣起於光緒七年台灣進行的一項劃時代的橋樑工程。 當時福建巡撫岑毓英來台視查，深感於大甲溪造成南北交通往來不便， 於是決定建造大甲溪橋。八月開始籌建，以鐵籠裝石作為橋墩，由福建船政局製造，同時興築大甲溪兩岸長堤，以開墾兩岸的河岸地。 當時岑毓英親自來台督辦大甲溪橋修建，而福州載運器材船隻卻遇風浪延宕，岑毓英在中港等無音訊，心情焦急。 中港仕紳建議至慈裕宮祈求媽祖庇佑，祭拜之後，果然天氣好轉，船貨平安抵達。 於是岑毓英奏請光緒皇帝賜匾以酬謝媽祖的恩典。據《德宗實錄》光緒七年十月十五日記錄： 「以神靈顯應，頒臺灣各屬天后廟匾額曰: 「與天同功」。」 當時台南的大天后宮、大甲鎮瀾宮、中港慈裕宮都收到皇帝御賜的「與天同功」匾額。 大甲溪橋全長一百五十丈（約500公尺），籌款二、三十萬圓，大半由地方仕紳捐輸， 利用大甲溪冬季水位低時趕工建造，短短半年即告完工。 岑毓英於光緒八年三月離台時，寫有《大甲溪鐵橋》一詩，以紀此事：
甲溪如海闊茫茫， 病涉民間廑是傷。 大甲溪橋樑工程是劃時代的，比劉銘傳於光緒十五年（1889）建造的台北橋（長約480公尺， 跨越淡水河，連接三重埔與大稻埕）還早了七年。有學者認為大甲溪橋的工程是台灣近代化的開端。 大甲溪橋完工後，光緒八年（1882）六月，颱風豪雨造成大甲溪山洪爆發，沖毀大甲溪橋樑。由於修復經費至鉅， 民間不願再捐款贊助工程，大甲溪橋只好廢棄，只有短短三、四個月的壽命而已。
圖：中壠泉漳和睦碑
中港慈裕宮的後院園內立有兩塊古碑，其中之一是淡水廳同知曹瑾於道光二十四年（1844）立的 「中壠泉漳和睦碑」，見證了台灣漳泉械鬥的歷史。 台灣族群之間相互械鬥，起自康熙晚期，歷經雍正、乾隆、嘉慶、道光年間，一百多年來，情況愈演愈烈。 道光六年（1826），中港爆發嚴重漳泉械鬥，連慈裕宮都難以倖免，遭到焚毀，媽祖與民同災。 道光十八年（1838），慈裕宮才遷建於中港街現址。 道光二十四年（1844），彰化縣爆發泉、漳分類械鬥，並有向北蔓延的趨勢，曹謹得知消息，急調義勇趕赴大甲防範。 曹瑾特別告諭中港、後壠的漳泉地方領袖，務必相互容忍，並約束子弟，終於避免一場可能血腥衝突，使地方得以安寧。 當時曹瑾勒石立「中壠泉漳和睦碑」於慈裕宮前（註2），宣達泉漳和睦，穩固雙方情誼，即是這段歷史的見證。 曹瑾也是清代台灣難得的優秀官員。道光十七年（1837），他在鳳山縣知縣任內，留心民生疾苦， 完成了台灣南部最大的灌溉水圳，因而稻穀豐收，百姓生活富足，後來縣民將他所完成的水圳設施稱為「曹公圳」， 並設立「曹公祠」，以感念其功績，祀奉至今不絕。 道光二十四年時，雖然曹瑾努力倡導族群和解，又在中港慈裕宮立碑，有媽祖婆做見證， 但台灣各族群之間相互械鬥，結怨已久，並沒有因此而消弭。到了咸豐年間，又更趨嚴重。 以淡水廳為例，在咸豐時代（1850－1861），咸豐三、四、九、十年，就爆發了四次大械鬥。 在「中壠泉漳和睦碑」的碑文裡，曹瑾苦口婆心的勸說，希望來自不同的省份（如閩、粵）或不同的郡邑（如漳、泉）的移民， 大家來到台灣定居之後，就都是台灣（府）人了，何必再劃分彼此及地域呢？這樣的衷心期盼，卻一直到1895年之後才完全獲得實現。 以前還區分漳州人、泉州人或客家人，彼此械鬥，互不相讓，以至紛紛擾擾。新的統治者來到後，大家通通都是台灣人， 被置於日本人的殖民統治之下，低人一等。新的民族矛盾從此取代了以往台灣人之間省籍及地域的心結。
旅遊日期：2011.12.14 （寫於2011.12.30）
註1：這六條河川分別為： 大甲溪、房裡溪（有義渡碑，現移至苑裡順天宮保存）、中港溪、鹽水港溪、 井水港溪、柑尾溪。
註2：中壠泉漳和睦碑記內容如下：（原文無標點符號）
孟子曰：「今有同室之人鬥者，雖被髮纓冠而救之可也。」往救云者，
非助同室以為鬥，乃勸而止之之意也。又曰：「鄉鄰有鬥者，雖閉戶可也。」
閉戶云者，謂夫鄉鄰有鬥，鬥固與吾不相干屬也。今以我泉、漳之人而同居淡水之地，
其視嘉、彰諸屬即鄉鄰也。使其同室操戈，尚當及時救止；
乃往往以鄉鄰之起釁，因而聞風震動，同室異觀。其始也，彼此互相搬移；
其繼也，中於奸徒之煽惑，變生倉猝，禍起無端，迨大憲按臨拏辦，而村墟已成焦土，
死傷橫積如山。至是而始悔，當時苟其閉戶靜觀，同心約束，萬不致此，亦已晚矣。
我中、壠蕞爾微區，泉漳雜處，前經歷遭變亂，元氣於今尚未盡復。近因彰屬分類，
街、莊同人恐蹈前轍，互相保結，安堵如常，惟聯盟結好已成於一日，而庫樂和親須期諸百年，
爰勒貞民（王＋民；貞民，石碑的美稱），以垂永久。
所願自今以後，爾無我詐、我無爾虞，不惟出入相友，守望相助，共敦古處之風；
行將睦姻任恤、耦俱無猜（語出《左傳·僖公九年》：「送往事居，耦俱無猜。」，
耦俱，指相處融洽。），同享昇平之樂，豈不休（美）哉！是為記。
道光二十四年（歲次甲辰陽月）穀旦。
[旅行照片]
右：中壠泉漳和睦碑 左：嚴禁差役藉端擾累碑。乾隆五十三年（1788），禁止差役擾民的碑石。 
[旅行地圖]
[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小）
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