[苗栗.泰安].橫龍古道.騰龍山.橫龍山 (Tony的自然人文旅記第0644篇)

Tony的自然人文旅記(644)

[苗栗.泰安].橫龍古道.騰龍山.橫龍山

Tony的自然人文旅記
圖:橫龍古道(斯瓦細格古道)

苗栗縣泰安鄉的龍山部落,位於汶水溪北岸的橫龍山山腳下,泰雅族語稱為「斯瓦細格」(Swashake)。 住在這裡的泰雅族人,屬於霞喀羅群,祖先來自新竹五峰的石鹿

這支部族幾經遷徙,最初遷往北坑溪的雪見,後來部份族人再遷居苗栗南庄的鹿場; 日據時期,一部份族人再越過加里山, 遷至泰安的汶水溪上游,即今日的龍山部落。

這條由鹿場越嶺加里山,沿著橫龍山稜線至龍山部落的山間小徑,原是泰雅族人走出來的獵徑, 後來也成為龍山部落的泰雅人與鹿場族人之間往來的探親道路,稱為「斯瓦細格古道」,現在則以「橫龍古道」而聞名。

明治41年(1908年),日本政府為鎮壓新竹五峰石鹿地區的泰雅族人,沿著汶水溪,依循這條山路,修築「加里山理蕃道路」, 由橫龍山通往加里山,再延伸至樂山、鹿場大山及新竹鵝公髻山, 沿途設有日警監督所及隘寮。這條隘勇線,至今剛好滿一百年的歷史。

歷經百年的歲月,泰雅族人的武力抵抗已成雲煙,而日本政府亦早已結束其殖民統治。隘勇線上, 昔日的監督所及隘寮僅存部份地基、駁坎及矮牆工事遺跡,供後人憑弔懷古而已。昔日煙硝擾攘的警備道路,如今化身為踏青賞楓的古道幽徑。

圖:橫龍古道登山口

如今,從山腳下的龍山部落,已闢建一條「橫龍山產業道」,可開車通往橫龍山附近山腰的古道登山口。 從登山口出發,橫龍古道長約1.6公里,是一條約1個小時路程的健行步道。

初次探訪橫龍古道,才發現這條上山的產業道路,並不好走,水泥路蜿蜒盤旋,有不少超過90度的大陡彎。 而且道路狹窄,只容單輛汽車通行,幸好沿途未遇來車,否則不知如何會車相互避讓。

這短短5公里的產業道路, 開車就花了20分鐘,且都使用低速檔,不時在二檔、一檔之間變換引擎馬力,才能順利通過陡彎處。

產業道路的終點,有一小小的停車場,約可容納五、六輛汽車停放,旁有觀景平台及坐椅供登山客休憩。 登山口豎立一塊直立碑石,寫著紅紅的大字「橫龍古道」。起登後,石階路呈之字陡上,穿越林間, 周遭為闊葉混合林的環境,混雜著不少竹林。約五、六分鐘上稜,抵達一雨量計裝置站。石階至此消失, 轉為傳統山徑,緩緩上坡,循著稜線北向加里山而行。


圖:隘勇監督所遺址

穿過細瘦的竹林,變為林貌較原始的混合林,不久,就來到了一處約莫百坪的林間空曠地, 四周有高約半公尺多的石砌矮牆。

這裡是昔日隘勇線上一處隘勇監督所,設有警部、警部補、巡查、巡查補及隘勇等,至少擁有三間以上的房舍。 據說當年還曾設有砲台。

日本警備部隊如此深入斯瓦細格,設立武裝據點,自然引起泰雅族人的反抗, 一度偷襲監督所,割去三個首級,迫使日本人一度撤離。然而,剽悍的泰雅族人,傳統的弓矢獵槍, 終究抵擋不住日本政府的現代武裝力量,而不得不繳械歸降。

過了隘勇所遺址,山徑明顯變為寬闊且平緩,很明顯的隘勇路,循著平緩的山稜前行。這已進入橫龍古道的菁華段。 古道已在海拔1400公尺以上,中海拔的闊葉混合林,間雜幾許槭樹,可惜槭樹葉紅的季節未到,沿途仍是一片綠意森林的景象。

深秋初冬,山風沁涼,陽光穿進林間,暖和拂照,走在這樣海拔高度的古道上,身心舒適,一路愜意。不久,遇一小段箭竹林, 箭竹比人高,又擠迫山徑,形成一小段箭竹隧道。穿過箭竹林,古道又恢復為平緩坦途。山徑覆灑不少落葉, 踏踩過時,沙沙作響,古道更見幽意。偶爾樹林草叢傳來一陣騷動,打破靜謐的氣氛,是被旅人驚擾,慌張竄逃的竹雞。

隘勇監督所石砌矮牆遺跡。 隘勇監督所石砌矮牆遺跡。

圖:從大石壁遠眺台灣海峽

前進了二十分鐘,又來到一處隘寮遺址,位於山徑下方的林間空地,已是一片荒煙蔓草。續行, 不久,爬上一陡坡之後,遇叉路。往左叉路走進幾步,忽然眼前出現巨矗陡峭的大岩壁。

這一路而來,古道穿梭處於山林間,幽而雅,少展望,至此景觀丕變,峻挻的壁岩,遼闊的視野,景致雄奇, 氣象不凡。極目遠眺,山巒層層之外的平野城鎮,遠至海壤之外台灣海峽,更遠的地平線與天邊白雲,盡收眼底。 難得天氣如此清朗,遠物歷歷分明。

古道繞爬過峭壁,有叉路小徑可登上巨岩頂處,憑高遠眺,台中大甲沿海景色隱隱可見。接著是十餘分鐘的陡峭爬坡路, 出現了古樸的石砌石階路,或許是隘勇路的遺跡之一。爬過陡坡之後,遇左叉路, 可通往南庄八卦力社(約180分)及八卦力山(約250分鐘),這條山路是昔日龍山部落(斯瓦細格部落)與南庄賽夏族巴卡山社兩族來往的一條婚姻道路。

抵達這裡,距離山頂已不遠。續行七、八分鐘,登上了騰龍山。騰龍山,海拔1665公尺,又稱「橫龍山北峰」,有一山字森林三角點。 這裡是橫龍古道的終點。這裡是南庄鄉與泰安鄉的交界處,山頂展望佳,觸目所見,層巒疊嶂。後續仍有山徑可通往加里山,遙迢漫長, 路程約6小時,可以想像當年隘勇巡防這條警備道路的辛苦及危險。

橫龍山的主峰,卻不在橫龍古道上,而是在橫龍古道登山口附近,海拔更低的稜線上。於是回程返回登山口後,再前進橫龍山。 上山費時約80分鐘,下山僅40分鐘就返抵橫龍古道登山口。從登山口循著產業道路往下走,約六、七十公尺,遇右叉的水泥路。 沿著水泥路往上走,又有右叉路,取直行,水泥路隨即變成土路,最後縮窄山徑。

小徑沿著稜線前行,穿過竹林,約10分鐘,登抵橫龍山北峰註1。 續行4分鐘,抵達橫龍山主峰。橫龍山,海拔1318公尺, 擁有三等三角點基石(編號No.6633)。橫龍山,雖然名列苗栗泰安的「水雲三星」註2, 但林間無展望,只是一座不起眼的山頭而已。雖食之無味, 但棄之可惜,畢竟這座山是水雲三星之一,而且路程短,可以輕鬆登抵。

由橫龍山續行,一路下坡,不久,山徑轉為石階步道,然後接土石路,最後接水泥路,抵達橫龍山產業道路另一頭的登山口。 接著,再走約0.9公里(20分鐘)的上坡路,返回橫龍古道登山口取車。產業道路繞得遠,沿途無遮蔭, 山友可考慮從橫龍山主峰循原路返回橫龍古道登山口,這樣較省時,也較輕鬆。

騰龍山,山字森林三角點,海拔1665公尺。 山頂展望佳,附近層巒疊嶂。

旅記日期:2008.11.15 (寫於2008.11.18)


 

【路程時間記錄】
橫龍古道登山口---6分鐘---雨量計---4分鐘---隘勇監督所遺址---22分鐘---隘寮遺址--- 10分鐘---大岩壁---25分鐘---叉路(左往八卦力山)---7分鐘---騰龍山(上山約70∼80分鐘) 騰龍山---45分鐘---橫龍古道登山口

橫龍古道登山口---12分鐘---橫龍山北峰---4分鐘---橫龍山---10分鐘---產業道路---20分鐘---橫龍古道登山口

註1:騰龍山也稱「橫龍山北峰」,這裡又一 座「橫龍山北峰」。前者是官方解說牌的資料,後者是登山隊的命名。

註2:水雲三星,是泰安溫泉(亦稱水雲山莊) 附近的「龍」、「虎」、「鳳」三名座山,龍指「橫龍山」(1318公尺),虎指「虎山」 (1492公尺),鳳指「上島山」(又稱鳥嘴山,1437公尺)。

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[旅行照片]

苗62鄉道12K,往橫龍山產業道路入口(遠處尖狀山峰為虎山)。

橫龍古道登山口,約位於橫龍山產業道路5K。

初入古道,一小段陡上石階路,穿越竹林及混合林。

氣象局設置的雨量計。

隘勇監督所遺址,約一百坪的林間空地,四周有石砌矮牆殘跡。


寬闊平緩的古道,為昔日的隘勇線。

昔日的隘勇線警備道路。

昔日的隘勇線警備道路。

隘寮遺址。

古道旁的大岩壁,展望絕佳。

視野遠及台灣海峽。

古樸的石階路。最後十幾分鐘的陡上路段。

騰龍山,山字森林三角點。橫龍古道終點。

回到登山口,續往橫龍山(前段為產業道路)。

循著稜線,進入山徑,穿越竹林。

橫龍山北峰,山字森林三角點。

橫龍山,三等三角點(no.6633)。

由橫龍山續行,登山步道已鋪石階路。

接產業道路,返回橫龍古道登山口取車(步行20分鐘)。

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【交通資訊】
中山高苗栗交流道下,往苗栗市區方向約1公里,再左轉台72快速道路往汶水。快速道路終點後右轉即為台三線, 於127.7K「7-11便利商店」前,左轉苗62鄉道往泰安溫泉,至12K「龍山口站」左轉橫龍山產業道路。前行5公里, 即可抵達橫龍古道登山口。
註:橫龍山產業道路,全長5公里,道路狹窄又彎陡,難以會車,駕駛須極小心。


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