图：新竹驿（新竹火车站） 第六站：新竹驿（国定古迹） 新竹火车站的历史已超过百年。清朝光绪13年（1887年），台湾巡抚刘铭传 向清廷奏准在台修筑铁路，至光绪15年（1889年）时，完成了台 北至新竹路段纵贯线铁路。刘铭传原本规划修筑铁路至台南，但因去职，其计划遭继任的 台湾巡抚废止，所以铁路只到新竹市而已。直到日据时代明治41年（1908年），台湾总督府才完成台北至高雄的 纵贯铁路。 清代设置的新竹火车站位置较现址偏东，约位于今日新竹动物园附近的山脚下。 由于路线较为蜿蜒且坡陡，于是台湾总督府修正铁路的路线，将新的车站“新竹驿”设于现在的位置。 新竹驿建造完工于大正2年（1913年）。 比起今天已参观过的新竹市役所、新竹州图书馆、新竹专卖局， 新竹驿呈现出更多样的大正时期巴洛克建筑风格。 陡斜的复折式屋顶，屋顶上的牛眼窗，圆拱形的门窗，罗马式门柱，都是当时流行的古典“样式建筑”。 新竹以北的铁路大站，如台北车站、基隆车站，旧站都已改建。新竹车站是北台湾仅存的 巴洛克建筑的火车站，因此更显得珍贵。 车站内悬挂着一幅黑白的新竹驿旧照片，营造出浓浓的怀旧气息。车站内，进进出出的人潮，形形 色色。车站，是城市的进出的门户，也是一个充满情愫的流动空间；离别或重逢的情绪， 散落在车站的每一个角落。旅客的脸上，写着离情或乡情。 二十年前左右，我曾几次进出这个车站。曾来这里参加考试，曾来参加毕业典礼，曾来拜访新竹的好友。 新竹驿，完工于1913年。 火车站，一个充满情愫的流动空间。 新竹驿（新竹火车站）。 浓厚的古典样式建筑风格。 希腊式的石柱。 图：新竹州厅 第七站：新竹州厅（国定古迹） 从火车站前直走中正路，经过竹堑城迎曦门， 续行中正路，约10分钟的路程，就来到了新竹市政府。这里也是80几年前，新竹州厅的所在地。 1920年，台湾总督府实施行政区域调整，将台湾划分为“五州三厅”（台北州、新竹州、台中州、 台南州、高雄州、花莲港厅、台东厅、澎湖厅），新竹州管辖的范围包括今日的桃竹苗地区，州厅官署 就设于这里。 新竹州厅兴建于大正14年（1925年），次年完工。因为是州厅，所以主体结构的规模比邻近的 新竹市役所大得许多。初次遇见时，感觉新竹州厅与台北市政府旧厦外观 极为相似，两者建造的年代接近，或许是出自同一设计师。 两栋建筑都同样是二层楼、“ㄩ”字形的设计，主要入口在建物中央，左右两端各设小门入口， 左右建物相互对称。所不同者，新竹州厅的中央入口突出的门廊，采双柱结构，看起来更具气势，更显得 雄伟。进入大厅之后，则可以看见颇为气派的拱廊及罗马式的廊柱。 新竹州厅的建筑属于英国维多利亚时期流行的红砖建筑，这是大正年间台湾总督府所属 的官署或校舍常采用的建筑风格。新竹州厅前方面对着中山路，有宽阔的马路，使建筑 物的格局显得很开阔，而这里目前是新竹市政府所在地，因此还能令人感受到那股已 回荡80多年的州厅气势。 新竹州厅，约完工于1926年。 新竹州厅，目前为新竹市政府。 左右两侧各有入口。 侧拍建物立面。 建物两侧微高，左右对称。 图：新竹信用组合 第八站：新竹信用组合（市定古迹） 新竹州厅的对面，中山路的两侧，各有一栋日据时期的建筑；左侧是新竹市警察局， 右侧是新竹市消防博物馆。由警察局再往前走几步，则是新竹信用组合（新竹一信），这三栋建 筑都是昭和时代（约1930年代）的建筑。其中，新竹信用组合已被列为市立古迹。 新竹警察局位于中正路与中山路的转角。街角，是警察局常选定的座落位置，警察局的大门就位于转角处。 新竹警察局建于昭和年间，年份不确定，但其建筑形式与完工于昭和8年（1933年）的 台北市大同分局相似，都成L形并左右对称，立面简洁，无繁复装饰。褐色的面砖，属于国防色，具有防空保护色 的作用。大同分局已被列为台北市市定古迹。新竹警察局倘若不改建，成为古迹应是时间迟早而已。 新竹消防博物馆的前身是日据时代的消防组，建造于昭和12年（1937年）。土黄色的面砖也是 日本统治晚期公共建筑物常使用的颜色，都属于国防色。这栋建筑最大的特色是 有一座六层楼高的了望台，是当时全新竹市最高的建筑。因为当时通讯不发达，因此消防员可从了望台 眺望全市失火处的浓烟，判定失火地点，然后利用从墙内的传声筒通知一楼的消防人员，可以迅速出动灭火。 新竹市消防局迁移新址后，这里规划为消防博物馆，以推广消防观念，平日开放供民众免费参观。 新竹信用组，建于昭和8年（1934年），现为“新竹一信”的办公室。这栋三层楼的建筑物座落于 中山路与大同路的转角，虽然已是昭和年间的现代建筑风格，但仍保留了一些古典“样式建筑”的元素， 例如采用圆拱窗，拱窗上的装饰，以及入口的仿石材的门柱，都为建筑物增添古典的气息，呈现金融机构典雅 稳重的气息。 新竹市警察局。 新竹市消防博物馆。 六层楼高的了望台。 建造于昭和8年（1934）。 新竹信用组合。 图：长和宫 第九站：长和宫、水仙宫（市定古迹） 离开新竹信用组合，沿着大同路北行，中途左转世界街，再右转北门街，不久， 就来到了北门街与北大路交叉路口。这里是昔日竹堑城北城门（拱辰门）的位置，如今已 不留任何痕迹，只见路口骑楼地上镶着一块大理石的导览解说牌而已。 从昔日的北门街穿越拱辰门，就抵达城外的长和宫和水仙宫。这两间庙座落于北门城口的交通要道上， 都是竹堑城重要的寺庙。长和宫建造于清乾隆7年（1742年），已具有两百多年的历史，主祀妈祖， 因庙位于北门城外，所以被称为“外妈祖”。庙内的妈祖像是由中国大陆福建湄洲妈祖祖庙移灵来的， 是桃竹苗地区最早建立的妈祖庙。庙名取 “长和”，是希望竹堑各船头商行要长久合作， 能和平共处。 长和宫为二殿二廊的庙宇，前殿主祀妈祖，后殿主祀观音佛祖。由于寺庙的历史悠久，入口的三川殿 古色古香，龙柱、 石狮、木雕、石刻古朴优雅。长和宫的右厢房的“太岁殿”则有供奉竹堑郊商先贤牌位。 “郊”是昔日从事进出口的商业团体所组成的同业商会，竹堑地区的郊商就称为“堑郊”， 堑郊曾多次捐资整修长和宫，并以此地做为郊商议事地点。因此长和宫也成为竹堑郊商的信仰中心。 图：长和宫庙埕，演出歌仔戏 水仙宫位于长和宫左侧，祀奉水仙尊王，也就是夏朝开国君主大禹。台湾的民间信仰 将妈祖与大禹都视为是航海的守护神。水仙尊王原奉祀于“长和宫”的后殿，后因竹 堑市街日渐发展，信众渐多，于是于同治2年（1863年）在长和宫左侧另建水仙宫以祀奉水仙尊王， 因此形成两庙并立的景象。 水仙宫左侧外墙旁，竖立着三块复制的古碑，记录建庙的历史。 我来到长和宫时，庙埕搭着戏台，正在演出传统的歌仔戏。戏台挡住水仙宫的入口，因此无法拍摄 两庙并立的全景。我则在庙入口的三川殿驻足观赏歌仔戏一会儿。我已很久没看过这种庙前的 野台戏，这是幼年时极熟悉的场景，因此倍觉亲切。 台上虽然卖力演出，台下观众却零落可数。想当年，每当庙埕演出歌仔戏时，总是人潮聚集，将庙埕挤得 水泄不通，而小贩云集吆喝，热闹喧嚣。今非昔比，多数的歌仔戏团如今都已萧条没落。 我缓慢地移步离去，希望没有干扰到台上演出者的心情。沿着北门街前行，继续我的新竹古迹之旅。 （～待续） 旅游日期：2007.10.19 （写于2007.11.07）【推荐本文给朋友】 【相关标签】 北门街、北大路口，昔日的北门已消逝无影。 长和宫前的庙埕，戏台演出歌仔戏。 古朴的石狮子。 古雅的侧门。 仿制的古碑。 左为水仙宫，右为长和宫（前后殿）。整修中。 长和宫后殿背墙。 [行旅图] [交通地图]（可用箭头上下左右移动及放大缩小） 检视较大的地图