新竹縣橫山鄉的豐鄉村，昔稱「大山背」，意思是指「大山的背後」，有偏僻的意思。

這座大山，即是「大山背山」，海拔705公尺，又名「大旗棟山」。

大山背開墾的年代較晚，清同治十年（1871年）間，鐘石妹等人才來此開墾，當時這裡還是原住民的居住地， 歷經衝突，最後才成為漢人的聚落。

豐鄉村境內擁有不少古道，在公路陸續完工後，原有的古道便荒廢於山林裡。近年來為發展觀光， 橫山鄉公所陸續整建了大山背地區的三條古道，分別是茶亭古道、騎龍古道及大旗棟古道。

大山背的山區，有竹34、竹35、竹35-1三條鄉道經過，形成一個環狀的道路系統， 沿著這幾條公路繞一圈，便可依序遊覽這三條古道。我今天原本的計劃也是如此， 但最後只走完茶亭、騎龍兩條古道。其實時間應該足夠，只是沿途賞景，一路走走停停，耽誤不少時間。 而且今天的天氣較悶熱，若連走三條古道則會太疲累。旅行時，不貪心，不趕路，才能輕鬆悠遊。 今天的「大山背」之行，收穫頗為豐盛。

圖：石拱糯米橋（小粗坑橋）

從台北出發，走北二高，竹林交流道下，接120縣道，往竹東方向，約7公里，接台三線。

右轉台三線，過油羅溪大橋及內灣線鐵道後，第一個的紅綠燈左轉，直行，再左轉竹34鄉道。

沿著竹34鄉道前行，至公路3.1公里處，即可看見右側的茶亭古道登山口。附近設有停車場， 停車方便。

茶亭古道僅剩一小段，約800公尺長而已。古道已鋪上新的石階，路況良好。從登山口出發， 拾階而上，約一百公尺，進入森林裡，路轉而平緩。續前行約百來公尺，抵達石拱糯米橋。 橋下有潺潺溪水，附近林蔭怡然。

所謂的糯米橋，是指橋樑以糯米做為黏著劑。早期先民以木材搭橋，容易被洪水沖毀， 後來改用石頭造橋，先將大石塊切砌成小方塊狀，然後以糯米和糖加入石灰製成黏著劑，用來黏合石塊，建成石拱橋。 這種石拱橋堅固耐用，經歷歲月風霜之後，顯得古樸而有質感，很能引發旅人的思古幽情。

過了橋，發現右側草叢似有一塊碑石。俯身看，果然是一塊石碑，碑面的字跡已漸模糊， 上頭寫著「小粗坑橋」，而密密麻麻的捐款者姓名已不易辨識。碑末刻著「中華民國四十年」（1951年）， 令我有點驚訝，原以為這石拱糯米橋可能是清代或日據時代建的，沒想到是台灣光復後才建造的， 約半個世紀的歷史，卻已有古橋的感覺。小粗坑橋才年長我十歲而已。

我事先蒐集茶亭古道資料，卻沒有資料提到糯米橋旁有這麼一塊小粗坑橋建橋石碑。 石碑就豎立於橋前的步道旁，其實位置還蠻明顯的，或許是草叢半掩，遊客稍不留意就可能會錯過，或者視而不見。

圖：伯公廟及茶亭

一過小粗坑橋，開始陡上的石階路，約三、四百公尺長。

茶亭古道是昔日大山背地區往返竹東必經的一條道路，走此路段時， 可以想像昔日農民挑擔往返於陡坡的辛苦。

大山背位於橫山鄉偏遠的山區，昔日的生活環境艱苦，謀生不易，當地有一首客家順口溜這麼唱著：

有妹仔毋好嫁大山背（註1），
上崎堵嘴，下崎捋背（註2），
食蕃薯頭傍豬菜，好天摘茶菜，落水割田磊（註3）。

如今走在茶亭古道的陡上石階路，已沒有昔日「上崎堵嘴，下崎捋背」的艱險，只是爬來汗流而已。這個季節， 沿途還有油桐花的蹤跡。但才五月上旬，油桐花季似乎已接近尾聲。這時已看不到油桐花在空中旋舞的曼妙美姿， 而石階上的油桐落花，則多已接近枯萎。踏花而過，想起辛棄疾的一首詞句：

「惜春長怕花開早，何況落紅無數。」

爬到上方，坡度稍緩，出現一小段的古樸石階舊路，不久就抵達古道終點，接竹35-1鄉道約5.4公里處。 古道路口有一座伯公廟（土地公廟）和一座茶亭。伯公廟半新半古，廟前紅磚矮牆的石香爐最有古意。 昔日先民辛苦爬坡至此，先向土地公致意，祈求平安，然後進茶亭裡休息。喝口茶，聊聊天，然後再上路。 如今茶亭已被改建，紅色的屋瓦，頗失古味。茶亭有大樹遮蔭，坐在裡頭真覺得涼快，可以一消爬坡上來的滿身暑意。

茶亭古道，慢慢走，上坡路30分鐘，下坡路20分鐘，來回還不用一個小時，算是古道輕鬆小品而已。
（∼待續）

旅遊日期：2006.05.09　

[路程時間] 上坡…30分鐘…下坡…20分鐘（來回約1小時）

註1：意指「有妹不要嫁到大山背」。

註2：意指大山背的山路地形陡峭。 上坡時，滾落的石頭會「碰到嘴」；下坡時，滾落的石頭會「撞到背」。「上崎」， 上坡；「堵」，碰到；「捋」，丟擲。

註3：形容生活清苦。「食蕃薯頭」， 是吃地瓜和瓜藤連結的部分。「傍豬菜」，吃飯配地瓜莖葉煮成的豬食。「落水」，下雨。 「割田磊」，割除田埂的雜草。

[照片]

[行旅圖]

[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小）

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