北宜高.石碇服務區(Tony的自然人文旅記第0362篇)

Tony的自然人文旅記(0362)

北宜高.石碇服務區

Tony的自然人文旅記  
圖:北宜高速公路石碇服務區

石碇服務區是北宜高速公路(國道五號)唯一的休息站,去年(2005年)底正式營運,啟用至今只有短短幾個月而已。 相較於其它的高速公路休息站,石碇服務區顯得遊客稀疏,這是因為北宜高還沒全線通車,坪林又有管制措施, 北宜高車流不多,所以來到休息站的遊客自然也就很少了。

石碇服務區距離台北近,可能也是遊客少的原因之一。從台北出發往坪林,一會兒就經過石碇,大概還不會想 停車休息;而從坪林返回台北,經過石碇時,離家已不遠,所以會一路奔馳回家,懶得下交流道,進入石碇 服務區休息。

進入石碇服務區的遊客,多半只是上個洗手間或吃頓簡餐,來去匆匆,大概不會有人 只是專程來這裡旅遊,而且為這個高速公路休息站寫一篇旅記吧!誰會這麼無聊?

圖:小東逛石碇服務區

我最近這一、兩個月就來了好幾次石碇服務區,而且很喜歡這裡。石碇服務區的設施新,且環境雅緻,在這裡買罐咖啡 或點份簡餐,在餐飲區挑個窗邊座位,可以很舒適地欣賞窗外的高速公路及山巒景色。服務區內有清涼的中央空調冷氣, 禮品區的遊客休息處,燈光柔和,氣氛優雅,質佳的餐桌椅,悅耳的輕音樂,讓人在此可以享受午後的悠閒時光。

但我不是閒著沒事,跑來石碇服務區喝咖啡,主要還是為了兒子小東,為了哄他入睡,所以才跑到這裡來。小嬰兒需要多 睡眠,上午睡早覺,下午睡午覺。平均而言,小嬰兒起床約兩小時後,就會又想睡覺,心情漸漸煩躁,這時就得準備哄 他入睡,若哄睡不成,持續到三小時以上,嬰兒往往會開始抓狂哭鬧。小東的情況就是如此。

哄嬰兒睡覺,有時容易,有時困難,有點靠運氣。哄嬰兒睡覺的招式很多,有一招很管用,很多父母也都用過,就是開著車 出去兜風。兜風時嬰兒很容易入睡,即使沒睡著,兜風疲累後,回家後也會較容易入睡。原因很簡單,坐在車上晃動,好似 搖籃,所以嬰兒容易入睡;而且坐車看風景,大腦受到刺激及思考,容易疲倦,一疲倦,當然就容易入睡了。與其在家裡狹 小的空間內抱著嬰兒來回踱步,小孩哭鬧,大人心煩,大眼瞪小眼,耗時空轉,不如開車出去兜風哄睡來得事半功倍。


圖:石碇服務區環境雅緻

其實兜風哄睡,並不是什麼新鮮把戲,我十四年前我就用過這招。當時大女兒還在嬰兒階段,我也常開著車兜風哄她入睡。 如今只是重做馮婦而已。當年的哄睡路線與今日走的路線完全不同。當年還沒有信義快速道路,北二高也還沒有通車, 北宜高更才剛開工而已。當時只在住家附近的街道兜風而已。當時的石碇對我來說,還是一個遙遠的地名。

現在從南港山山腳下的住家出發,走信義快速道路,連過象山、文山隧道,再接北二高聯絡道,約十分鐘, 就抵達了深坑。快速道路一路無紅綠燈,行車順暢,正適合哄睡。至深坑,沿著外環道路(106乙)直駛,道路筆直且 少車,約五公里,便來到位於北宜高石碇交流道旁的石碇服務區。

小東有時在路上就已睡著了,有時則興奮,沿途一路看風景至石碇。沒睡著,沒關係,可以推著娃娃車逛服務區, 大廳及走道都寬敞,冷氣舒適,沒一會兒小東就會打起瞌睡,這時再抱他起來輕輕搖,小東不知不覺就會睡著了。 這時將他放入娃娃車,我和老婆就可鬆口氣,愜意地喝杯咖啡了。等小東睡飽醒來,這才啟程返家。 從石碇服務區回家,約十五分鐘車程而已。

未來隨著北宜高速公路的完工,石碇服務區的人潮將逐漸增多;而隨著孩子逐漸長大,需要如此哄睡的機會也會愈來愈少。 對我來說,石碇服務區只是一個過渡景點而已。雖然如此,但因為生命中某段歲月的經驗,便使得這個高速公路 的休息站,給了自己一份特殊的記憶與情感。現在孩子還小,儘管睡,不會理解今日之事。待他年,小東自己開車走北宜高, 過石碇時,或許對石碇服務區也會有一份特殊的情懷。

旅遊日期:2006.04.08 (寫於2006.04.20) 


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[旅行照片]

石碇服務區。
服務區大門。
小東逛石碇服務區(1)
小東逛石碇服務區(2)

服務區的各項設施。
服務區側門。
禮品區,販售禮品及便利商品。
找一處靠窗的角落。
遊客少,環境安靜幽雅。
小東吃牙牙餅。
喝奶時間。
拍肩哄睡。
小東睡著了!
小東熟睡中。

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