中山峽谷（森林古道）位於基隆外木山與大武崙之間，是去年十一月才為外界所聞的一條古道。

當年外木山、大武崙兩漁村無道路通往市區，漁民必須翻山越嶺，將漁獲運往市區， 於是便走出了這條古道。

這條「魚路」古道因位於基隆市中山區，而古道路線因沿著兩漁村間地勢較緩的丘陵峽谷森林而行， 因而取名「中山峽谷」，又名「森林古道」。

去年底，我曾探訪中山峽谷，但因時間匆忙，只走一小段便折返。最近，接到山友來信， 介紹這條古道，剛好又逢歲末年盡之際，想去看看海，於是有今日之行。

循去年路線，走北二高至基隆，過大竿林隧道，下德安路交流道， 一路來到外木山、大武崙漁港之間的海濱產業道路的古道入口處。中山峽谷的登山口就在道路旁， 有一簡易標誌及鋁梯。停車處，欄杆外，海岸岩石纍纍，浪濤激起白雪。今日北風野勁，一下車就感到天寒風冷。

從登山指標處，爬小鋁梯，越上道路護牆，開始我的古道之旅。山坡左側有小溪，而大抵古道是沿著小溪旁而上。 山坡面迎東北季風吹襲，沿途景觀以草芒麻瓊等耐寒植物為主，行走其間，無所遮蔽。漸爬漸高，回頭望海， 海漸遠漸闊，視野亦隨地勢走高而漸開展。

約五、六分鐘，兩山漸狹，小徑穿進森林裡。森林裡， 林木遮蔽，雖然視線被阻，但樹林亦擋住北風，森林內無風襲之苦，便漸感舒適。這條古道， 為泥土小徑，沿著乾涸的山溝旁緩緩而上，坡不陡，走來不覺疲累，心情便能融入這幽靜的森林氣氛之中。

圖：自"立正觀景坪"眺望山海美景

森林路約十五分鐘，突然間穿出森林，來到上方，接德安路。

我感到有點意外。這條古道遠比我想像的輕鬆易行， 全程才花二十分鐘而已。

德安路，為環山公路，下方處與北二高相接，彎繞上山，可通往大武崙砲台、 情人湖風景區，連接基金公路。

越過德安路，還有古道小徑續往下走，可至中山區的大竿林一帶，約還有二公里左右。我未再往下走。 古道與德安路交界處，有觀景亭，名為「立正觀景坪」。駐立此處，眺望海景，山海景色十分壯闊。

觀景坪貼了幾張報紙簡報，介紹了中山峽谷（森林古道）闢建始末。 原來，這條古道是由一位高齡七十八歲的周老先生，用鋤頭鐮刀，花了三年時間，重新將這條已堙滅的古道整建出來的。

報紙上寫說，周老先生原隸屬於青年軍二０一師，民國三十七、八年隨政府來台，後因孫立人事件， 被迫退伍。由於在台無親朋，故輾轉做過許多卑微工作，茹苦生活，後來在基隆落腳，娶妻生子。 周老先生猶記得三十年前在大武崙砲台與大武崙澳仔漁村、外木山之間有一條古道，是他當年常遊覽基隆外海之處， 但隨著基金公路、環山公路、外木山產業道路通車後，這條古道卻被遺忘而消失。於是三年前， 周老先生重新找出這條古道，以三年時間，劈草搬石，終使古道重見天日。

圖：周老先生以三年時間重建中山峽谷古道（翻拍自報紙報導）

讀簡報，頗感動。周老先生雖然只是大時代裡的小人物，又為國家所棄，生活歷盡艱辛， 然而對鄉土的關心卻令人感動。

他整理古道的事蹟終於獲得注意，得到媒體的報導。他的名字將會與這條古道一樣，在地方上永遠流傳下去。

在觀景坪，有周老先生自述的人生簡歷，我抄錄如后：

民國三十七年青年軍二０一師在漢口市招考來台灣，前受訓地址為鳳山五塊厝浩仁里維盛村第二甲第二戶， 青年軍第二０一師搜索營第二連，周立正我有去申請退伍令，但是上級長官不准， 因為先總統　蔣公和孫立人將軍出事情，我就從軍隊退下來，可是在人生地不熟、 舉目無親的環境下，自謀生活是多麼鞎苦，回憶起過去往事，就不禁黯然流出傷心的眼淚， 現在我還是一個有實無名的軍人，有屈無處申訴。
周立正敬啟

讀簡歷，不禁想起轟動一時的「孫立人事件」。這件事因事過境遷，對國家社會的影響已淡微。

孫立人將軍為二次大戰時名將，因率中國遠征軍赴滇緬戰場，戰功彪炳，獲青天白日勛章， 軍事才華受英美各國推崇。民國三十八年，國共內戰失利，政府撤退來台，局勢風雨飄搖。 美國政府內部對台政策出現分岐，部份人士認為蔣介石領導失敗，將無法維持台灣政局， 因此密謀扶持聲譽卓著的孫立人將軍取代蔣介石地位。

此項密謀風險極大，未獲美方高層首肯， 最終未付諸行動，孫立人將軍亦未參與叛謀。蔣介石總統聞悉，迅速採取行動，羅熾罪名， 以孫立人部屬涉及叛亂，剝奪孫立人軍權，並將其軟禁。孫立人將軍所轄青年軍部屬亦遭牽連， 或遭逮捕囚禁，或強迫退伍，或遭禁錮，升遷受阻，倍受打擊。孫立人將軍從此遭軟禁幽居四十餘年。 獲平反時，已是白髮蒼蒼、八十幾歲的風燭老人。

周老先生當年為獻身軍旅的熱血青年，因孫案而被迫離開軍隊，從此輾轉流離， 心中難免委屈，但他終究沒有被時代的悲劇所淹沒。三十年來，他在住家附近山林， 默默闢建涼亭木椅，做為民眾登山休閒之用，終於以整建「中山峽谷森林古道」而為地方所聞。 從報紙簡報上，我看到了他老當益壯、樂觀奮鬥的身影。

觀景坪有小徑爬往附近崗嶺，我爬上高處，在更高處望海，景緻愈壯闊。在嶺上， 望見兩隻老鷹於嶺空翱翔，無畏北風勁寒。自然旅行家劉克襄曾指出，北台灣最容易發現老鷹的地點， 就屬於基隆港附近外木山和情人湖一帶的山嶺，在秋冬時，常可看到牠們孤獨而蒼茫的身影。 因為環境污染及獵殺，台灣的老鷹已漸稀少。 此時此際，見孤鷹飛翔於蒼茫山海，無畏風艱的影像，讓人心情上不再那麼孤獨。

下崗嶺，我沿著德安路，走往大武崙砲台，是一段公路健行。寬闊的環山公路，起伏平緩。公路處於背風面 ，走來輕鬆適意，約二十分鐘，抵達大武崙砲台。

圖：大武崙砲台－營房

大武崙砲台為國家二級古蹟，位於基隆港西側的大武崙山附近，與基隆港東側槓子寮山的槓子寮砲台互為犄角，捍衛基隆港。

砲台區座落於蒼鬱的森林裡，砲台外圍，有南北稜堡矮牆，供步兵防衛砲台之用。

砲台居高臨下，可監控海上往來船艦。站在稜堡牆外土堆上，眺望大海，海天遼闊，蒼蒼茫茫。

記得當年初次帶著妻小探訪大武崙砲台，當爬上砲台外圍堡牆，瞥見這壯闊的大海時，不禁驚嘆出聲。 女兒Jessica當時還小，脫口大叫：「哇！好大的湖！」惹得現場遊客開懷大笑。這是我對大武崙砲台最深刻的回憶。 以童年的眼光而言，走山路，繞山頭，爬上崗嶺，看到「好大的湖」，是很合理的聯想。大武崙砲台正位於山海之交， 據險要之地，捍衛著台灣北方門戶。

在砲台區漫走，穿梭於營房、砲盤區、觀測所、彈藥庫、避彈壕等砲台遺址，徘徊流連，總能引發陣陣思古情懷， 陷於歷史的思緒裡。

從大武崙砲台，有一條陡然而下的石階路，通往情人湖。我沿石階而下，至山腰台地處，有叉路， 左右各有路，為情人湖環湖步道。取左至情人湖，取右至附近的觀景塔樓。我取右行。在塔樓附近找到了切往海濱的 「海興路森林步道」。這是我的回程之路。這條步道可通往大武崙漁港附近的土地公廟。

今年九月來大武崙漁港沙灘溜龜時，就發現了這條步道的登山標誌。 只是不曉得它與中山峽谷之關聯。原來，兩條山路，正好構成一個環狀。由海濱出發，走中山峽谷古道， 爬上山嶺，再沿公路（德安路）至大武崙砲台，可接海興路森林步道回到海濱。兩條步道在海濱道路的登山口相距還不到五分鐘步程。

圖：海興路森林步道

海興路森林步道，是一條幽雅的森林步道，全程約950公尺。

熱心的登山團體，沿途每百公尺設一標誌， 像高速公路的里程碑，沿途也用小白漆漆樹幹，以為標誌導引。

我覺得白漆過多，雖然稍為畫蛇添足，但整體而言，這條步道是相當迷人的一條森林步道。

樸質的山徑、蒼鬱的森林，路程不長，坡度不陡，下坡路又易行， 一路走來，輕鬆自在，約二十分鐘，便下至海濱處的土地公廟。

大武崙漁港（澳仔漁村）已在不遠處。 從出口處，沿著海岸自行車道返回走，邊走邊欣賞海景，不到五分鐘，回到中山峽谷入口停車之處。

這樣一條環狀之旅，繞一圈，連休息，只須兩小時左右，但景緻變化多元。在海濱，有浪濤拍岩可觀； 走古道，有幽林雅徑怡人。在山嶺之上，可欣賞壯闊海天；在砲台區，可領略歷史情懷。一圈環狀路線， 山觀海景兼有，自然人文皆具，頗值得一遊。若夏日來訪，還可順道至大武崙漁港的沙灘戲水， 也應別有一番行旅風情。

旅遊日期:2003.12.27　　

[行旅照片]

[行旅圖]

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