Tony的自然人文旅記（1278）
武陵農場之旅（1）：思源埡口的歷史懷想
圖：南山部落
抓住暑期的尾巴，我安排了一趟三天兩夜的武陵農場避暑之旅。 8月15日上午9:30，從台北出發，開車載著老婆及小東，約一個小時，就來到了宜蘭大同鄉。 沿著蘭陽溪左岸的台7線公路駛往上游山區，至百韜橋，續接台7甲公路，就是通往武陵農場、梨山的中橫公路宜蘭支線了。 一路經過棲蘭、獨立山、留茂安、四季、馬諾源，沿途愈見愈多以種植高麗菜為主的高山蔬菜農圃。 過馬諾源不久，即抵達南山部落。 南山部落位於蘭陽溪源頭各溪流（米摩登溪、馬當溪、逸久溪）匯集的山谷，擁有廣闊平坦的河階沖積地，多闢地種植高山蔬菜， 成為部落重要的產業。 南山部落約位於台7甲線里程29∼30K之間，是中橫宜蘭支線重要的中繼站，有加油站、便利商店及餐廳，成為往來行旅的休息補給站。 我們抵達南山部落時，正值中午，於是在這裡找一家餐廳用餐，休息一陣子，才繼續上路。
圖：思源埡口
過南山部落之後，公路逐漸進入越嶺前的陡爬路段，公路蜿蜒，度迥幾回髮夾彎， 抵達公路里程45K處，終於看到了「思源埡口」的指標。 續行不遠，右側路旁有一座涼亭，旁有小型停車場。亭內立有一塊中橫公路宜蘭支線工程紀念碑，記述道路興建工程始末。 宜蘭支線興工於民國44年（1955）1月，民國48年（1959）3月竣工，全長111公里。 石碑的背面，有民國五十年（1961）八月當時台灣省政府主席周至柔將軍所題的「飲水思源」四個字，這就是「思源埡口」地名的由來了。 埡口，是指兩山之間的凹陷處，又稱「鞍部」，由於地勢較低，翻越相對較為容易，所以興建道路大多選擇由鞍部越嶺。 思源埡口位於宜蘭縣大同鄉的邊境，是中央山脈、雪山山脈之間的鞍部，也是蘭陽溪與大甲溪兩大水系的分水嶺。 我少年時代就知道「思源埡口」這個地名。記得曾經與同學玩地圖找地名的遊戲， 雙方各自在地理課本的台灣地圖中指定一個地名，然後比賽誰比較快找到地圖上的這個地名位置。 當時看到了「思源埡口」這個地名，就覺得很奇特，當時不曉得「埡口」的意義，反而想像成是「啞口」，思源是誰？為何啞口？ 因為好奇，覺得有趣，所以就過目而不忘了。
圖：思源埡口（鞍部）
直到四十歲之後，我才重新認識思源埡口。 思源埡口，舊稱「埤亞南鞍部」，是泰雅族重要的一條歷史遷移通道。 數百年前，發源於今南投仁愛鄉瑞岩部落的泰雅族人，由於人口增長，生活領域空間不足。 於是一部份族人沿著中央山脈北上，尋找新的生活領域，最後形成於今日定居於桃竹苗及宜蘭各地的泰雅族部落。 當時泰雅族人通過這處鞍部，進入今日宜蘭縣，在蘭陽溪河階谷地建立部落， 稱為「埤亞南」，即今日的南山部落。思源埡口這處鞍部，日治時代被命名為「埤亞南鞍部」。 日本時代大正9年（1920），日本政府沿著濁水溪（蘭陽溪的舊稱）溪岸開闢埤亞南越嶺警備道， 越過埤亞南鞍部，經志佳陽（今環山部落），通往松嶺（今福壽山農場），即今日中橫公路宜蘭支線的前身（註1）。 當時日本政府在埤亞南鞍部設置埤亞南鞍部警官駐在所，即今日思源派出所的前身。
圖：思源派出所（位於公路旁附近）
我們在思源埡口涼亭休息了一會兒。 從涼亭附近的公路可以俯瞰蘭陽溪穿流於中央山脈與雪山山脈群山之間，以及清楚看見埤亞南部落所在的河階台地。 從涼亭續行，開車經過涼亭到思源派出所之間，長約500公尺的公路，彷彿走在平坦的大道上。 這段0.5公里的路段，是所謂的通谷地形，是河川襲奪所留下的無能河地形，山谷開闊，而不見流水。 位於公路里程45.6K的思源派出所站牌，附近就是宜蘭縣與台中市的分界處。 前方有條小河由右側山區流來，即羅葉尾溪，是大甲溪的上源之一。站牌旁的右側有條小土石路，通往附近約一百多公尺外的思源派出所及羅葉尾溪溪岸。 當年日本人開闢埤亞南越嶺警備道，在這裡建立警官駐在所。政權移轉之後， 埤亞南駐在所變成思源派出所，如今思源派出所亦走入歷史，已經廢棄，徒留空蕩的建築物。 數百年前，泰雅族人翻山越嶺，通過此地，尋訪新希望。六十年前，國軍退伍榮民開鑿中橫公路宜蘭支線， 而成今日公路之景。昔日的埤亞南鞍部，今日的思源埡口，給人濃郁的歷史氛圍之感。 建議路過的遊客，不妨在思源派出所前的站牌旁稍駐流連，站在大甲溪與蘭陽溪的分水嶺上懷想歷史。 今天路過思源埡口，不只是為了歷史懷想而已。我還想探訪思源派出所附近的羅葉尾溪，去尋訪台灣櫻花鉤吻鮭。（∼待續）
旅遊日期：2017.08.15（寫於2017.08.20）
【延伸閱讀】
註1：四季部落的甕溪游步道，為昔日埤亞南越嶺警備道的舊路段之一，有興趣的讀者請參考：
【旅行照片】
[旅行地圖]
[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小） |
