Tony的自然人文旅記（1250）
[前人遊記]．1929年《臺灣遊記》：臺南風光．嘉南大圳（德富豬一郎）
圖：德富豬一郎（德富蘇峰）
◎前言 作者在臺南期間，遊覽了當地風景名勝及參觀產業，也造訪了嘉南大圳烏山頭事務所， 由工程技師八田與一向他簡報嘉南大圳的作業概況，並實地參觀了烏山頭水庫工程。 由於本書以文字敘述為主，圖片較少，所以筆者另外選錄當時的老照片，穿插於譯文之間，以作為閱讀的輔助參考， 使讀者更能融入其旅行的情境。囿於日文學養不足，譯述謬誤疏漏之處，在所難免，尚祈讀者先進不吝指正。
圖：北迴歸線標誌塔 
二月二十一日（1929年），上午七時三十五分，從嘉義搭火車出發，前往臺南。 望見原野中豎立著一座矗起的石造座標， 這是北迴歸線的分界點。經過這裡之後，就進入熱帶地區。 沿途一望無際，真是廣闊的平野，給人有沙漠地帶的感覺。這裡的土地與臺中地區相比，土壤更為貧瘠， 遍地都是甘蔗田，這種農田就是所謂的「看天田」，須靠老天爺降雨，農作物才能收成，途中可以看見有些無法收成的農作物殘根。 與嘉義以北的良田相比，這裡的土地給人很貧弱的感覺。 在這片田野中，有一座獨立高聳的大煙囪，吐著白煙，那是製糖會社的工廠。這一帶是明治製糖、臺灣製糖的勢力範園， 而途中經過鹽水港製糖會社直營的大型農場甘蔗田，也是吸引旅客目光的焦點。 上午九時三十七分，抵達臺南驛，當地官民及熊本縣的同鄉們前來車站迎接我的到訪。 橫光內務部長、松尾市助役等人擔任嚮導，帶引我們立即前往臺南神社參拜。 臺南神社是屬於官幣中社，祭祀北白川宮能久親王。繞過神殿的後方， 來到親王逝世時的御室，參觀御寢臺、御寢具，還有當時御攜帶的軍用鞄、途中御使用的擔架等。 拜見遺物時，令人感觸良深（註1）。
圖：孔子廟 
我們接著轉往孔子廟參觀。這一天剛好舉辦祭典，祭祀的牲禮已準備妥當，我們很幸運的躬逢其盛，參觀祭典。 祭典現場有牛、羊、豬等大牢、小牢牲禮，我看見還流著血的生肉，還有外露的腑臟，就供奉在祭壇前， 給人一種很殘忍的印象。 明年起或許應考慮改良祭禮，以假羊假豬替代做為牲禮，而如果有必要以肉類為牲禮， 可以向販賣肉類的商店購買，而不必在現場宰殺生畜。 本想全程參觀孔子廟的祭典，然而不堪在炎熱的石板上站立太久，所以僅作三拜九拜的禮儀而已，稍嫌失禮。 接著參觀石龜碑。這是乾隆年間平定臺灣的紀功碑，刻有漢滿兩種文字， 共有九個大石碑並立（註2）。 我們又經過一條有墓園的小徑，來到了五妃廟參觀。 五妃是寧靖王的五位王妃，為寧靖王殉死，合葬於此地， 並立廟祭祀。廟旁有一棵大榕樹，榕樹的樹蔭廣大，可以供千人坐憩樹下。
圖：開元寺 
我們接著前往郊外的開元寺參觀。開元寺是鄭成功的妻子董氏養老的宅邸，後來成為寺廟之地。 開元寺的主僧會說日本話，向我們介紹寺廟，談吐極為流利。 我稱讚說：「貴僧一定是曾經在內地留學。」 他回答：「是嗎？那我就是出生於名古屋。」這是多麼富有禪意的回答啊。我們也參觀了開元寺鄭氏時代遺留下來的古井。 接著前往開山神社參謁。開山神社原是鄭成功廟改稱，目前正在修繕中。 擁有一半日本人血統的鄭成功，不僅被祀奉為延平郡王，而且奉祀於開山神社， 應當會感滿意。我們以擊掌合十的日本神社參拜之禮，向鄭成功的神位禮拜， 我想他絕對不會感到不高興的。 參觀結束，我們前往市公會堂參加熊本縣鄉親的午餐會。公會堂樓上展示許多與臺灣有關的書畫、 古董等物品，以及陳列明治初期的史料。滿座的鄉親非常欣喜我們的到訪，而我的心情真有回到家鄉的感覺。
圖：魚塭作業 
接著我們從公會堂沿著台南往南平間的運河，前往鹹水養殖試驗所參觀。 此地有二十萬坪面積，從事養殖漁業，飼養虱目魚非常繁盛，其它還有養殖鰡、蟹、蝦等魚類， 而其中主要是以虱目魚為主。 此地飼養的虱目魚，魚苗長約一寸多，經過一年多就可以長至三尺， 聽說如今的產值達二百萬圓以上。虱目魚養殖的方法，須先將水池淨化， 然後投入肥料，又導引海水進入魚池，保持水池活化，所以虱目魚的魚塭多設海濱地區。 我對於如此大量生產的魚，卻冠以「虱」（蝨子）的稱呼，覺得十分有趣， 提議或許可以考慮改名，洽詢學者命名，我離去時答應他日可以協助此事。 接著前往安平製鹽會社，參觀鹽田作業，然後登上荷蘭人建造赤崁城遺址， 懷想濱田彌兵衛的歷史往事； 撫觸清國嘉慶年間的褚紅色鐵鑄大砲、拾取一片荷蘭人巴達維亞運來的紅磚碎片、 眺覽安平港，然後遊覽臺南赤崁樓。赤崁樓是西元1624年間荷蘭人建造的普羅文遮城的城址， 又稱「紅毛城」。鄭氏時代作為火藥庫，乾隆年間移作安平縣縣署的一部份，如今成為海神廟及文昌閣。 接著轉往關帝廟、媽祖廟參觀，匆匆路過臺南公園，抵達我住宿的東屋旅館時，已是汗水淋漓。 這時已經下午五時半過後了。而晚上六時半之後，我又來到了市公會堂， 參加此地官民為我舉辦的歡迎招待會。 雖來旅途奔波，然而享用臺灣料理，得到殷厚的招待，又與津田毅一、臺南新報社長富地近思、遠藤市尹、許廷光等諸君相談甚歡， 度過了非常愉快的一晚。 臺南實在是一個充滿歷史氛圍的地方。我在臺南停留一天，不禁漸漸的感受到懷古的情思。 臺南真是一個令人喜愛的地方。
圖：德富豬一郎參觀嘉南大圳（原書插圖） 
二月二十二日，從臺南出發，搭乘上午七時三十五分的火車， 折返昨天前來臺南時經過的番子田驛（註3）。 臺灣的鐵道，是採單線行駛，發車時刻不準時，時常延誤，以這次旅行的經驗，火車延遲五分、十分是很稀鬆平常的事情。 抵達番子田驛，嘉南大圳的管理人枝德二（註4）、 技師八田與一（註5）前來迎接，然後我們直接換乘大圳線輕便鐵道列車， 前往烏山頭事務所。沿途所經過的田地，就是所謂的看天田，須下雨才能耕作，令人感受到土地的貧瘠。 途中看見三百年前荷蘭人所移植的芒果樹，已成蓊鬱成一片樹林。荷蘭人的勢力也延伸至此地而產生影響。 我們接著改乘汽車，抵達事業展望所，八田與一向我們簡報嘉南大圳的實際作業概況。 大略來說，嘉南大圳灌溉了約十五萬甲（一甲約一町步）的看天田，使這些土地可以採取一年耕作水田、一年耕作甘蔗、 一年雜作的輪耕方式；大圳工程總經費四千八百十六萬餘圓，最近又追加五百三十五萬圓經費。 嘉南大圳從大正九年（1920）九月著手進行，至昭和四年度（1929）完工。 現在又以濁水溪為水源，灌溉北港溪以北約五萬二千三百餘甲田地。 大正十三年（1924）以來，嘉南大圳陸續開始供應灌溉用水，收到良好的效果。
圖：德富豬一郎參觀嘉南大圳（原書插圖） 
烏山頭灌溉十萬甲的田地的水源，是來自曾文溪及其流域的雨量。 烏山頭貯水池（水庫）是在官田溪興建壩堤，水壩高一百六十五尺、 壩頂長度七百間、壩底寬度一千尺、壩頂寬度三十尺（註6）。 壩體建造的方法，是利用砂石、粘土混合，然後以水力壓洗，使其自然逐漸凝固。 這樣的施工方法，令人大開眼界（註7）。 嘉南大圳的事業主任八田與一，二十五歲畢業於東京帝國大學工科，然後就直接前來臺灣任職，如今已經四十九歲了。 他的人生有一大半的時間都是在臺灣度過的，他的為人及功勞，實在是值得嘉勉。 我們乘著小船行駛於水壩的水面，寬達一千尺的湖面兩側有壯盛的壩堤，這是利用水力壓洗， 使粘土如水流般的滲入壁間，而使壩提變為堅固，水壩建成，水位上升，如今可以航行船隻，欣賞壩頂風光。 此外，在嘉南大圳的工程進行中，工程地域內掘出石器、土器等古物，經過考古採集， 在地層中有數寸厚的黑土層，陸續採集到土器破片，還有石刀之類的石器。這次的參觀真是收穫豐盛。 參觀完畢後，我們返回番子田驛。然後搭乘火車，一路經過臺南，前往高雄。
旅遊日期：1929.02.21~22（德富豬一郎） （譯於2017.04.19）
【相關旅記】
註1：明治二十八年（1895）10月28日，北白川宮能久親王因感 染瘧疾，病逝於臺南士紳吳汝祥「宜秋山館」宅第。後來吳汝祥將宜秋山館捐給臺灣總督府，原址設立北白川宮親王御遺跡所。 大正十二年（1923）日本政府將北白川宮親王御遺跡所擴大興建為臺南神社。日本結束在臺統治之後（1945）， 臺南神社改為臺南市忠烈祠。民國五十八年（1969）神社主體建物遭到拆除，今為台南市公十一停車場。 註2：清乾隆皇帝為表彰大將軍福康安平定林爽文事件（1786年）， 下令在臺灣建立功臣祠（生祠），並打造石龜碑以紀載其功績。福康安功臣祠原座落於孔子廟附近。 昭和十年（1935年），日本政府將石龜碑移至大南門的護城河內，做為觀光名勝，稱為「碑林」。 日本結束在臺統治之後（1945），因大南門附近被違章建築佔據，政府於民國五十年（1961）將石龜碑遷移至赤崁樓保存。 註4： 枝德二（1863－？）日本廣島縣福山町人，明治四十一年（1909），擔任合併彰化廳後的首任臺中廳長。 大正五年（1916）就任臺南廳長；大正九年（1920），廳改制為州後，接任第一任臺南州知事；任內推動嘉南大圳的工程計劃。 註5： 八田與一（1886－1942），日本石川縣人， 明治四十三年（1910）畢業於東京帝國大學工學部土木工學科，即前來臺灣，在總督府土木局土木課擔任技手（技術人員）， 開始參與土木工程建設。先後參與臺北下水道、高雄港興建、臺南水道、桃園大圳等重要工程建設， 後來投入臺灣嘉南大圳的設計，負責興建烏山頭水庫，而有「嘉南大圳之父」之稱。 註6： 一日尺=一台尺=0.30303公尺，一間＝6日尺。烏山頭水庫高一百六十五尺（50公尺）、 壩頂長度七百間（1273公尺），壩底寬度一千尺（303公尺），壩頂寬度三十尺（91公尺）。 註7： 烏山頭水庫的主壩採取「半水力淤填」式（Semi-Hydraulic Fill Method）構築， 除了壩堤中心使用細小混凝土截水心壁以外，大部分用卵石、圓礫石、碎石、沙、粘土來構築土石水壩， 然後以粘土的不透水性材料倒置在中心壁兩側，以強力的射水使粘土向心壁中心流動， 粘土隨著沖水的滾動於沿途沉澱，造成顆粒均布良好的不透水心壁，不使用人力、機械來砌築， 是臺灣唯一採取此工法的水庫，也是目前僅存的半水力沖淤式土石壩結構。 （資料來源：維基百科）
【嘉南大圳補充照片】
. 
註：嘉南大圳的灌溉渠道，分為幹線、支線和分線三種，總長度約1,410公里。 此外還有水利實行組合開設的小給水路約7,400公里。
註：排水路是指排洩農田積水的排水設施，包括大排、中排、小排。 嘉南大圳共有排水路46條，大排水路長約960公里，小排水路長約6,000公里， 防水堤防228公里，防潮堤104公里。
註：以上圖片來源—《嘉南大圳新設事業概要》，枝德二，昭和五年（1930年）
|
