[鐵馬旅行].基隆河.淡水河金色水岸.淡水老街(Tony的自然人文旅記第1243篇)

Tony的自然人文旅記(1243)

[鐵馬旅行].基隆河.淡水河金色水岸.淡水老街

Tony的自然人文旅記
圖:基隆河右岸自行車道
基隆河右岸自行車道

二月十四日,天氣晴朗,適合騎單車,於是邀老婆一起騎單車到淡水去度情人節。

騎車到淡水,路途30公里,這樣的情人節行程,是酷,還是苦?

前幾天剛騎完20公里冬山河自行車道,看老婆騎得滿輕鬆的,所以我想30公里應該不成問題。 而且騎YouBike去淡水,沿途有捷運可以接駁,老婆若騎累了,可以捨單車而改搭捷運,先到淡水喝咖啡等我來團聚。

對於我的提議,老婆欣然同意。上午九點四十分,我們在玉成公園租Youbike單車。 十點左右,抵達饒河疏散門外的彩虹橋,正式展開今日的情人節淡水鐵馬旅行。

我們先過彩虹橋,然後沿著基隆河岸右岸騎往下游。初春的陽光和煦,河上微風輕拂,使人如沐春風,而天空清朗,水岸風景愈見嬌美。 路經彩虹河濱公園時,路旁一片向日葵黃色花海。從彩虹橋起,一路騎經內湖、大直、圓山,來到了百齡右岸河濱公園最北端的雙溪河口。 這是我上次騎單車遊基隆河右岸自行車道的終點。過雙溪口,就是我未曾騎過的旅途了。

彩虹河濱公園向日葵花海 雙溪河口附近的百齡右岸河濱公園

圖:關渡宮附近的水岸自行車道
關渡宮附近的水岸自行車道

過雙溪河口,續沿著水岸而行,就漸漸進入關渡平原了。

騎著騎著,視野頓開,左側是河面漸闊,流水漸壯的基隆河,右側是大片綠野農園景致的關渡平原。

接近關渡時,景色又有變化,左側的水岸出現一整片紅樹林,而右側望眼過去,盡是一片水澤沼地, 就是關渡自然公園了。通過這段路,遠方樹梢冒出一棟鮮艷黃瓦歇山重簷的華麗廟宇,就是著名的關渡宮了。

從彩虹橋騎至關渡宮,約一小時又四十分鐘,我們在此休息一會兒。 關渡宮附近設有小漁港及藍色公路遊艇碼頭。 關渡是基隆河右岸自行車道的終點。基隆河就在關渡附近注入淡水河。

關渡,舊稱「干豆」,日治時代將「干豆」改名為「江頭」(日語發音ka-n-ta-wo,與干豆的閩南語相似), 認為文字較雅,且符合基隆河河口的意義。1945年以後,才改名為「關渡」。

關渡宮及鄰旁的小漁港 關渡宮水岸紅樹林(遠處為關渡大橋)


圖:淡水河金色水岸自行車道(關渡∼淡水)
淡水河金色水岸自行車道(關渡∼淡水)

過關渡之後,就是淡水河自行車道了。

我們的單車也告別了台北市,進入新北市淡水區的範圍了。

這段淡水河右岸自行車道,命名為「金色水岸自行車道」,因淡水夕陽之際,金光潑灑,照映水岸, 呈黃金瀲灩般的美景,因此而得名。

雖然不是在夕陽時分來訪,不過碧水藍天,遠山近水,風光美妙,頻頻吸引人駐足流連。 從關渡至淡水沿途經過捷運竹圍、紅樹林、淡水站。紅樹林站有著名的紅樹林自然保留區, 可惜木棧道維修中,無緣進入,路過而已。

我們在中午十二點四十分抵達淡水。自行車道經過捷運站附近的淡水文化園區—殼牌倉庫, 就是我十二、三前曾造訪過的嘉士洋行倉庫。 當年園區還沒正式開放,園內倉庫老舊,難掩滄桑之色,如今經過整修及活化利用,已發展成為淡水一處知名的古蹟文化園區了。

多年之後,再次重逢,感動依舊。只是騎單車遠道而來,已逾情人節午餐時間,只能快步匆匆一遊而已。

淡水文化園區—殼牌倉庫(原稱嘉士洋行倉庫)

圖:榕樹堤防
榕樹堤防

抵達淡水,我們在淡水老街用餐休息之後,沿著淡水河岸,散步走往淡水海關碼頭。

淡水老街河岸,已是熱門觀光景點,雖然遊客眾多,不過淡水河口寬闊,河風足以吹散喧囂, 走在水岸還是能給人一種很浪漫悠閒的感覺。

來到了著名的榕樹河堤。坐在河堤,觀山望水,大榕樹樹蔭下的淡水河邊,感覺特別清涼,宛如處於台灣高山的天然冷氣之境, 讓人留戀不捨離去。若不是傍晚前還得接孩子下課,我願在河邊等著看淡水夕陽。

離開榕堤,續行不遠,就來到淡水海關碼頭了。以前來時,這裡尚未開放,所以今天是第一次造訪淡水海關碼頭。 海關碼頭就座落於紅毛城下方的淡水河岸,碼頭已有一百五十多年的歷史。 碼頭河岸現存幾棟古雅的倉庫,是清代及日治時代遺留下來的海關附屬建築,現在已改作為藝文展示空間。

北台灣的淡水,南台灣的安平,曾經是台灣兩大對外貿易的港埠。淡水、安平都因《天津條約》而開放為通商口岸, 清同治元年(1862),淡水海關正式成立,從此以後,淡水出現洋行洋樓,貿易繁榮,也帶來許多外來的新事物與新思潮。 十年之後,馬偕博士在淡水登陸,展開在北台灣的傳教事業。 北台灣近代化(modernization)的起點在淡水,而淡水的近代化的開端,就是我所站立的淡水海關碼頭了。

淡水海關建築(清代建築) 淡水海關碼頭

圖:台灣基督長老教會淡水禮拜堂
台灣基督長老教會淡水教堂

離開了淡水海關碼頭,我沿著中正路老街散步,走回捷運站。

沿途經過忌利士洋行舊建築,短暫停留參觀。

步行於老街時, 忽然驚鴻一瞥的望見台灣基督長老教會淡水禮拜堂的整棟身影。

我已有一段時間沒來淡水了。座落於馬偕街窄巷內的淡水禮拜堂,前面的房子已拆除, 變成一條巷子直通中正路,所以從大街上就可以望見整棟高高的教堂身影。

我們轉入馬偕街,來到禮拜堂前。我在拍攝教堂建築時,這時老婆用手機從雲端傳來了一張照片給我。 舊地重遊,又看到舊照片,總會勾起回憶,特別又是在情人節的這一天,看到了「舊情人」的照片。

老婆站在當年站的同樣位置,我把相機舉得再高,再調整角度,也拍不出當年那張瓜子臉。 我的感想是,雖然歲月會轉換了容顏(我是說我自已,已有老頭的模樣),但不必在意。 婚姻生活其實從來不是靠臉蛋吃飯的,而是倚靠不會因歲月而改變的節操。

歲月雖然無情,紅顏終會白首,然而我們還是可以將現在之心與過去之心相繫, 讓舊情可以綿綿的延續至今日,從年輕跨過了中年歲月,而迎接相待以老的日子到來。

「老婆,情人節快樂!」

淡水禮拜堂 我在淡水禮拜堂,收到「舊情人」照片

旅遊日期:2017.02.14(寫於2017.02.21)  


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(日治初期的臺灣社會風貌)


【路程時間記錄】
彩虹橋→2小時40分鐘→淡水捷運站淡水文化園區(含休息時間)


【旅行照片】

玉成公園Youbike租車站。從這裡租單車出發。

彩虹橋(基隆河自行車道)。

基隆河右岸自行車道—大直美麗華段。

雙溪河口。

社子大橋舊雙溪河口。


基隆河右岸自行車道—關渡平原段。

基隆河右岸自行車道,眺望關渡自然公園。

抵達關渡宮。續往淡水河金色水岸自行車道。

淡水河金色水岸自行車道。紅樹林與關渡大橋。

淡水河金色水岸自行車道。眺望淡水河左岸八里。

紅樹林自然保留區。木棧道維修中,禁止進入。

淡水文化園區—殼牌倉庫(原稱嘉士洋行倉庫)

殼牌倉庫煤油桶倉庫。

淡水線殼牌倉庫區鐵路支線(1901年興建)。

淡水老街水岸。

榕樹堤防。

淡水海關碼頭倉庫。

海關倉庫轉型做為藝文展覽空間。

淡水海關碼頭、淡水河、觀音山。

淡水海關碼頭倉庫A棟(1893∼1895),融合西洋與台灣本土的建築風格。

忌利士洋行舊建築(中正路316號)前棟(第一檢查場)。

忌利士洋行舊建築後棟(輸入品倉庫)。

台灣基督長老教會淡水禮拜堂。
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