圖:恆春古城東門
來到墾丁旅行的第三天,是離別的日子。天氣卻在今天才轉為晴朗。
昨天的鵝鑾鼻之行,可惜無此天氣作陪,而旅行的際遇有時如此,人算不如天算。
用完早餐,打包行李,辦理退房,離開墾丁,開車北上。
上午預定的行程是前往位於車城的國立海洋生物博物館(海生館)。
路過恆春時,先去補遊前兩天來不及遊覽的恆春古城東門及北門。
恆春古城保存最完整的城垣遺跡,就是東門了。整修後的城垣分別延伸向北門及南門,
城垣綿綿不見盡頭,可說是台灣的「萬里長城」之景。
圖:恆春古城東門城垣
雖然台灣不少地方都有古城遺跡,但都只是僅存零星城樓或殘跡而已。
恆春古城才是台灣本島絕無僅有的完整古城遺跡,尤其是在東門,
更能有此強烈感受。
老婆和小東停留於城門附近觀賞風景。我獨自沿著城垣之上的步道,沿著雉垛走往南門。
一步步踏踩於古城城垣之上,觸目所見,城垛紅磚,城壁景象,歷史滄桑之感,油然而生。
恆春設縣建城,因戰爭而起。建城之後,二十年之間,強敵捲土重來。恆春守城之兵,
僅有三百,轉眼城池陷落,辜負當年沈葆楨深思遠慮的一片苦心。
步行城垣約三百公尺,抵達恆春國中校園,城垣至此消失,或許是早期闢建校園時拆除。
現在沿著古城牆遺址建造一座高架棧橋通過校園,稱為「漂浮城牆」。
這座宛如空中走廊的棧橋,使恆春古城的環圈散步動線更為完整,不必因此而繞道遠路。
include('../adsense_cont.php');
?>
圖:恆春古城北門
穿通過校園,又見零星城垣遺跡,沿著殘垣旁的小巷走出去,即可抵達南門。
走過恆春國中校園這段「漂浮城牆」,即原路折返,回到東門與老婆孩子會合。
孩子對古城興趣不高,急著想往海生館;為節省時間,於是直接開車前往北門。
北門的外觀與東門相似,都已無城樓,城門洞則似西門,至仍是車輛出入的門戶。
北門的城垣經過整修之後,亦頗具規模,城門兩側各有城垣通往西門及東門。我步上城垣,
往東、往北各走一小段,古城丰采,令人感動。
實地走訪過恆春古城東西南北城門,發現古城遺跡遠比我想像中更為完整;
除了南門位於市區圓環道路中心,兩側已無城垣相連,其餘東、北、西城門之間的城垣,
幾乎可以連成一線,部份路段,只要稍加整治維護,即可使恆春古城風華完整重現。
圖:恆春古城北門(往西門)的城垣
恆春古城周長約約2.6公里,環城散步及欣賞沿途人文景點,所需時間約 2至3小時。
至於如何遊覽恆春古城?以我實地造訪的經驗,提供以下建議:
東門停車場空間最寬廣,北門次之。以交通及停車便利性考量,
遊客從高雄南下遊古城,建議可以停車於北門;遊客從墾丁北上遊古城,則可以考慮停車於東門。
若是闔家出遊,家人之中,有老人、小孩不能走遠或對古城古蹟興趣不高,則可以考慮以西門為起點,
讓家人只遊西門至南門這段環城路線,沿途有猴洞山石牌公園、電影《海角七號》拍攝景點及恆春老街;
恆春老街沿途吃喝玩樂的休憩地點較多,也較不受風吹日曬干擾。而有興趣古城散步的家人,
可以繼續環遊東門及北門,然後與家人約定在西門的廣寧宮會合。
以上是我分時分段遊覽恆春古城之後的心得。離開恆春,接著就按原定計劃,續往北行,前往海生館。 (∼待續)
旅遊日期:2017.01.24(寫於2017.02.01)
include('../leftbar_share.php');
?>
include('../sitetag.php');
?>
include('../adsense1.php');
?>
【相關旅記】
第1234篇 - 墾丁之旅(1):恆春古城.石牌公園(猴洞山史蹟公園)
第1235篇 - 墾丁之旅(2):墾丁國家森林遊樂區
第1236篇 - 墾丁之旅(3):社頂自然公園.船帆石.砂島
第1237篇 - 墾丁之旅(4):鵝鑾鼻公園.台灣最南點
第1239篇 - 墾丁之旅(6):龜山.海生館.琉球蕃民墓.石門古戰場
第1240篇 - 墾丁之旅(7):高雄旗津.哈瑪星.大魯閣草衙道
【旅行照片】
抵達墾丁第三天,離別的日子,天氣才變得晴朗。
臨別一瞥:墾丁國家森林遊樂區入口牌樓。
恆春古城東門(城外)。
恆春古城東門(城內)。
東門城垣擁有恆春古城最完整的城垣遺跡。
include('../adsense_pict.php');
?>
東門北側的豎孤棚,是每年恆春搶孤舉辦地點。
東門也是恆春古城四座城門中,擁有最大的停車場空間。
東門城門上方的雉垛、槍孔及砲口。
東門城門延伸向南門的城垣步道。
不見盡頭的城垣是台灣本島絕無僅有的古城遺跡。
前方為恆春國中校園。古城城垣至此消失,以往必須繞道而行,
現在已興建「漂浮城牆」(高架棧橋)通過校園。
「漂浮城牆」通過恆春國中校園,就位於古城城垣遺址上方。
「漂浮城牆」通過恆春國中校園後,城垣消失,僅見部份遺構。
續行行巷旁步道出去,即可抵達南門。我在此地折返。
舊城垣可能是當年恆春國中在城牆外側闢建運動場時拆除。
恆春國中擁有一座良好的棒球場,北部球隊可以考慮來此冬訓。
循原路走返東門。
為了節省時間,接著開車來到北門。
北門城門洞,至今仍是交通要道,供車輛出入。
日治初期的恆春古城北門,當時城樓依舊在。
(資料來源:《臺灣寫真帖》,臺灣寫真會,1915年。)
從北門雉垛眺望城外的恆北路(屏159縣道)。
從北門雉垛眺望城內的北門路(屏159縣道)。
北門城門往東門的城垣。
僅走一小段,城垛磚牆即消失,不過仍然可以步行通往東門。
城垣外側有廢棄的磚窯遺跡,或許當年磚窯建材就是來自北門城垣。
返回北門,另一邊的城垣延伸向西門。
北門往西門的這段城垣,整修之後的氣勢不輸東門城垣。
北門位於郊區,附近停車較為方便。遊客可以考慮停車於北門。
因為時間不足,走到此處折返。遠處為北門。
日治初期恆春古城風貌。(來源:《記念臺灣寫真帖》,臺灣總督府民政部,1915年)
日治初期恆春古城風貌。(資料來源:《臺灣寫真帖》,臺灣寫真會,1915年。)
|