圖:景美溪自行車道(左岸)
今天的鐵馬旅行,來到景美溪,造訪景美溪自行車道。
景美溪自行車道,起點在木柵動物園,終點至景美溪河口,全長約9公里,然後銜接新店溪自行車道。
今天的行程,計劃沿著景美溪騎往下游,接新店溪,一路騎到新店溪河口的雙園河濱公園,
全長約20公里,然後從捷運龍山寺站搭乘捷運返回木柵動物園。
這樣的規劃,結合了鐵馬與捷運,而能夠如此安排,是因為台北地區YouBike系統建置完善,
可以在動物園站租車、龍山寺還車,鐵馬旅行以捷運接駁,行程靈活又有彈性。
圖:景美溪(從一壽橋眺望上游溪流)
上午七點半,抵達文湖線動物園站,Youbike租車站就在捷運站附近的人行道上。
租完車,騎至馬路對面的景美溪自行車道起點,然後沿著景美溪左岸騎往下游方向。
景美溪兩岸都設有自行車道,左岸自行車道長約4.5里,
沿途經過萬壽橋、道南橋、恆光橋,抵達終點一壽橋。
從牽引道繞上一壽橋,在橋上稍作休息,欣賞景美溪風光。
景美溪,舊稱「霧裡薛溪」,源自平埔族霧裡薛社。日治初期,稱為「石碇川」,後來改稱「景尾溪」。
今日的景美溪,河川淺淺,隱約見底,難以想像一百多年前,
這條河流曾經是文山地區重要的交通動脈,遠至上游的深坑、石碇,
都倚賴此溪船運,將物產運往大稻埕市集。
圖:景美橋
過了一壽橋,景美溪只剩右岸有自行車道。過了寶橋、景美溪橋,來到了景美橋。
景美橋約位於自行車道里程約7K處,景美的地名,起源於此地,與瑠公圳有關。
清代乾隆二十五年(1760年),郭錫瑠開鑿水圳,從自新店大坪林引水往台北盆地,
在這附近以木樁和木板構成的ㄩ型槽木管(稱為「木梘」),讓圳水橫越霧裡薛溪。
位於木梘前端的左岸,被稱為「梘頭」,而位於木梘尾端的右岸,
就被稱為「梘尾」,而成為當地地名。
日治初期,因「梘」字艱澀難懂,取其音似台語「景」,而將「梘尾」改名為「景尾」。
民國三十九年(1950),景尾改名為「景美」,沿用至今(註1)。
經過景美橋,又陸續經過北新橋、水源快速道路高架橋,就來了景美溪自行車道的終點—景美溪河口,
銜接新店溪自行車道。遇左岔路,可以騎往新店溪上游的碧潭。我繼續沿著右岸,騎往下游的方向。
抵達福和橋,右側的小山丘,就是著名的寶藏巖了。山的另一邊就是自來水園區(自來水博物館)。
寶藏巖歷史聚落,現在已規劃為國際藝術村。今天路過而已。
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圖:馬場町紀念公園
昨夜下過小雨,清晨天陰多雲。我騎了一個多小時,一路涼爽,不覺疲累。
經過古亭河濱公園、中正河濱公園,來到了馬場町紀念公園,
天氣忽然變得晴朗起來。
馬場町,是日治時代的行政區域。當時日本政府在這裡設置練兵場,設有訓練騎兵的跑馬場,
因此命名為「馬場町」。
1950年代,馬場町的新店溪河堤邊,成為槍決罪犯的刑場,許多被判處死刑的共產黨間諜及政治犯,
被押解至此地槍決,無人認領的遺體則交由葬儀社埋葬於六張犁公墓的亂葬崗。台灣解嚴及民主化之後,
台北市政府在六張梨、馬場町分別設立紀念公園,以悼念白色恐怖時期遭到槍決的政治受難者(註2)。
馬場町紀念公園的中央,有一座宛如墓塚的紀念土丘,丘前地面有一塊躺臥的石碑,碑文寫著:
馬場町河濱公園紀念丘碑文
一九五0年代為追求社會正義及政治改革之熱血志士,在戒嚴時期被逮捕,並在這馬場町土丘一帶槍決死亡。
現為追思死者並紀念這歷史事蹟,特為保存馬場町刑場土丘,追悼千萬個在臺灣犧牲的英魂,並供後來者憑弔及瞻仰。
中華民國八十九年八月二十六日
這些年來,我在旅行途中,曾接觸過一些白色恐怖時期的歷史景點,
對於1950年代台灣左派知識分子的際遇懷抱同情之心。
有人認為,1950年代政府肅清匪諜的行動,保護當時台灣免於被中共併吞,使我們今日得以享受自由民主的生活。
而當時被槍決的政治犯,有些確有證據是潛伏的匪諜或心傾中共,並非全然是遭到冤屈枉陷的無辜政治受難者。
圖:馬場町紀念公園紀念丘及紀念碑
我的歷史同情,並不著眼於此,而是感懷於當時台灣左派知識分子遭逢的時代悲劇。
國共內戰,本質是社會制度之爭,於現代民主社會,不必內戰,而可以用選票解決爭執。
政黨贏得民心,即上台執政;失去民心,則下野反省。人民以選票決定誰來執政。
可惜當時中國無此社會條件,只能以血腥內戰一決勝負。
國共內戰,生靈塗炭。有熱血的知識分子於是奮起,各為理想與信仰,冒著生死而奮鬥。
1949年,共產主義獲得人心,成為海峽兩岸無數知識分子希望寄託的所在。
中國大陸左派知識分子,以中華人民共和國的建立,而實現心願。
台灣的左派知識分子,則因中華民國政府退守台灣,堅壁清野,而遭到殘忍肅清的命運。
1950年代的馬場町刑場,輕易的帶走無數左派青年志士的生命,無論有罪或無辜,都是大時代的悲劇。
這些槍下亡魂,如果是幸運生長於今日,以其才華抱負,或許能在選戰中擊敗對手,進入國會殿堂或政府部門,施展政治抱負。
圖:馬場町紀念公園附近新店溪自行車道
1950年代,除了遭到槍決的共諜之外,也有無數政治犯遭到長期繫獄的命運。
他們出獄之後,人生的青壯歲月已逝,社會環境已經改變;想再奮起,已時不我予。
他們之中,許多人成為堅定的統派,心向社會主義紅色中國。
我在台灣街頭,曾經見過他們,手裡揮舞著五星旗,其行為難被社會認同,成為台灣的政治邊緣人。
而我似乎可以理解其心情。
為了理想而犧牲一生的幸福,熬過政治折磨,忍受現實苦楚,來到人生的暮年,如果這時放棄了年輕時的理想與信仰,
不但對不起犧牲死去的同志,而自己也會徹底失去生命存在的意義了。
身處1950年代的台灣,同情左派知識分子的遭遇,會為自己帶來政治麻煩;而身處今日台灣社會,
對於心向中國的左派知識分子懷抱同情,恐怕也會招來酸言冷語對待。
網路蜚語,人言可畏。不如將自己的心情藏在心底,騎著單車,沿著河走,讓風吹散我在馬場町的歷史哀愁。
騎車經過華中橋、光復橋、華翠大橋、萬板大橋,來到了雙園河濱公園。
景美溪的涓涓流水,發源於雪山山脈尾稜,流經石碇、深坑、木柵、景美,投入新店溪的懷抱;
流至此地,又成為淡水河的一部份。
今日的台北水岸鐵馬旅行,在此劃下句點。淡水河,留待下次探訪。我從華江疏散門離去,繞至和平西路三段,來到捷運龍山寺站。
YouBike在此還車,然後搭捷運返回動物園站,結束今日行程。
旅遊日期:2017.01.07 (寫於2017.01.12)
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【路程時間記錄】
動物園站→70分鐘(約9公里)→景美溪河口→25分鐘(約5公里)
→馬場町紀念公園→20分鐘(約4公里)→雙園河濱公園→12分鐘(約1.5公里)→龍山寺站
【附記】GPS記錄,今天共騎了23公里。騎車時間約2.5小時,YouBike費用45元。
註1:民國三十九年(1950),景尾從深坑鄉脫離,獨立設治,
地方人士因嫌「景尾」地名有「風景末尾」的聯想,建議政府改名為較文雅的「景美」,而成為現在的地名。
然而至今,老一輩以閩南語發音,仍將「景美」讀成「景尾」。
註2:關於六張犁戒嚴時期政治受難者墓園,請參考:
.第0960篇 -2013.02.03 戒嚴時期政治受難者紀念公園
【旅行照片】
台北市立動物園。
捷運動物園站附近人行道YouBike租車站。
景美溪自行車道(道南左岸河濱公園)。
景美溪自行車道(左岸)。
景美溪自行車道(左岸),右前方為一壽橋及自行車牽引道。
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景美溪自行車道(右岸)。
景美溪自行車道(右岸),前方為景美溪橋。
新店溪自行車道起點,右側為水源高架快速道路。
右前方山丘為觀音山,山丘後方為自來水博物館。
寶藏巖歷史聚落(國際藝術村)。
永福橋。
古亭河濱公園。
中正河濱公園。
馬場町紀念公園附近水岸。
馬場町紀念公園。
馬場町紀念公園水岸鐵馬驛站及餐飲店。
華中河濱公園。
光復大橋。
華翠大橋(前)、萬板大橋(後)。
雙園河濱公園(華江棒壘球場)。從華江疏散門離開新店溪自行車道。
和平西路三段,往捷運龍山寺站(左側為華江大橋)。
捷運龍山寺站旁的艋舺公園。GPS記錄,今天共騎了23公里。
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[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)
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