登合歡山主峰歸來，回到武嶺停車場。稍為休息後，開車續行1.5公里，抵達合歡山遊客服務中心。

合歡山遊客中心位於南投、花蓮縣的交界處，前身是「合歡山莊」， 更早以前是日治代的石門警官駐在所，行政區域屬於花蓮縣秀林鄉。

遊客服務中心周遭是合歡山最主要的遊憩區，松雪樓、滑雪山莊、陸軍寒訓中心都在附近， 這裡也是奇萊山、合歡山東峰、合歡尖山、石門山的登山口。其中合歡尖山就聳立於遊客服務中心的後方， 是我今天預計要爬的第二座合歡群峰。

剛爬完合歡山主峰，時間已接近中午，老婆和孩子都有點累了。於是安排讓他們參觀遊客中心及用餐， 而我利用這段時間去登合歡尖山。遊客中心今天剛好休館，於是老婆帶著孩子在遊客中心旁的「3158Cafe'」用餐， 等我爬山回來。

合歡尖山的南側登山口就在「3158Cafe'」餐廳旁，像金字塔般的錐狀山峰，聳立陡峭， 但路途不遠，從登山口就可以清楚望見山頂的人影。「3158Cafe'」，顧名思義， 餐廳的海拔高度是3158公尺，而合歡尖山是3217公尺，相差約60公尺而已，不到20層樓的高度， 預計來回約半個小時。

圖：合歡尖山登山口（3158Cafe'餐廳旁）

從登山口上行，走一小段木棧道階梯，就是連續陡上的爬坡路了。

沿途僅鋪設簡易的木板土階，大多是維持原始的山徑，穿梭岩塊間，或踏岩石，或踩土徑， 因為坡陡，所以不時停下來稍喘口氣，然後繼續上爬。

登頂前還有一小段岩壁陡坡，須拉著繩索上爬，不過不算太困難，遊客也不畏苦怕的接繩上爬。 爬上之後，即是山頂。還不到10分鐘，就登頂合歡尖山了。山頂腹地不大，卻擁有360度環繞視野， 合歡主峰、東峰、北峰、石門山、石門北峰環繞於周遭，而遠處中央山脈的奇萊、奇萊北峰， 亦歷歷在目，展望不輸合歡山主峰。

雖然未名列台灣百岳之一，然而合歡尖山有其特色。地理學者考證，合歡尖川是台灣冰河時期形成的一座冰斗峰（註1）。 從山頂俯瞰合歡山主峰、東峰之間的凹谷（陸軍寒訓中心所在地），被稱為「合歡谷」， 就是早期冰川侵蝕所形成的「冰斗」（又稱圈谷）。合歡尖山是台灣最容易親近的冰河遺跡。

圖：合歡尖山步道通往北側的登山口

登頂之後，看見山頂另有一條很完善的步道通往北側公路旁的登山口。 於是決定改由這條山路下山。

合歡尖山北側的這條步道應是一條新建的步道，在陡峭的山坡架設的階梯棧道， 讓遊客可以更輕鬆的登頂合歡尖山。

步道從山頂筆直而下，大約5、6分鐘就抵達北側的登山口。登山口約位於台14甲公路里程約33.5K處附近。 設有小型停車場，馬路對面路旁就是石門山的登山口。

這裡距離合歡山遊客服務中心約0.5公里，遠遠望見合歡東峰登山口的松雪樓身影， 步行約6、7分鐘，高山公路，沿途風景壯闊。返抵遊客中心旁的「3158Cafe'」，與老婆孩子會合。 他們才剛休息不久，驚訝於我這麼快就登頂回來了。接著換我用餐，休息一會兒。 然後出發，將車子開到石門山登山口。

圖：石門山登山口

石門山被公認是百岳入門的首選之山，步道全長750公尺，比起合歡山主峰步道長1.8公里， 確實可以輕鬆攻頂。

石門山步道較合歡山主峰的小車道更自然原始，幾乎都是泥土路山徑， 僅較陡的上坡路段鋪設枕木土階，不會像合歡尖山那麼陡峭，須手腳並用，老弱較為不宜。 登山步道幾乎都走於稜線，沿途箭竹草坡，視野開闊，處處有景可觀。

原本的規劃是讓老婆和小東跳過合歡尖山，可以充份休息，然後我們再一起登石門山。 不料小東登完合歡山主峰，就已覺得盡興，午餐剛過後，不想再登山。 所以才走一小段石門山步道，還沒爬到第一處平台，就說不想走了，想留在原地休息看風景。

人各有志，豈能勉強？而其實坐在此處眺望高山風景，面對合歡尖山、合歡東峰、主峰，前後聳立， 遠處更有中央山脈峰峰相連不見盡頭，風景如此多嬌。不登頂可惜，畢竟是成年人執著的想法， 兒童心情，想停就停，無牽無掛。老婆雖然想登石門山，但畢竟身處高山， 我們不宜將十歲的孩子獨自留在海拔三千公尺以上的步道旁。於是老婆選擇留下來陪孩子看風景。我一個人續往石門山。

圖：石門山山頂（海拔高度3237公尺）

這時天氣也漸漸轉變，石門山頂漸起雲霧。我於是加快腳步，大約20分鐘， 就登頂石門山。

石門山，海拔3237公尺。登頂時，山頂已籠罩於雲霧中，導覽解說牌所展示的奇萊山、奇萊北峰、南湖大山、 中央尖山等百岳名峰之山景，都已消失在白茫之中。回望合歡主峰、東峰，亦在雲霧間，忽隱忽現。

在山頂等了一會兒，見雲霧難散，就決定下山了。回到登山口，與老婆孩子會合。 然後開車續行一小段至克難關。 克難關位於石門山與石門山北峰之間的狹窄鞍部，台14甲公路就從這裡通過。鞍部風大，又有「大風口」之稱。

日治時代昭和十年（1935）修築合歡越嶺道路時，開鑿鞍部的岩壁，貫穿成為一座隧道， 稱為「石門」，旁側的這座山峰，因此被命名為「石門山」。民國四十五年（1956）中橫公路及中橫支線開始動工， 施工期間，炸毀石門隧道，拓寬路面，而形成今日公路穿過峭壁的景象，因有感於高山公路修築的艱辛， 而命名為「克難關」。

我的車子就在克難關前迴轉，結束今天的合歡山之旅，總計登了合歡群峰三座山， 其中包括兩座百岳及一座冰斗峰。

旅遊日期：2016.07.05 （寫於2016.07.21）　　

註： 「冰斗峰」只是一般俗稱，地理學正式名稱是「角峰」。角峰是冰斗侵蝕之餘的尖峰， 因為就在冰斗旁邊，所以被許多人稱為「冰斗峰」。
.... Tony補註於2016.07.24（感謝山友指正）

【相關旅記】
．第1195篇 -人止關．霧社事件紀念公園．霧社神社．花岡山
．第1196篇 -清境國民賓館．清境小瑞士花園
．第1197篇 -合歡山主峰
．第1199篇 -清境農場．青青草原山

【旅行照片】

（合歡尖山，片長：1分53分）

[旅行地圖]

[交通地圖]（可用箭頭上下左右移動及放大縮小）