圖:九份金山寺
我進出九份,前後也有十多年的歲月了,原以為自己很熟悉九份地區的步道。
去年四月走訪九份時,在台陽停車場旁看見立著一塊小木板,寫著「九份舊步道」,
好奇依指標方向,沿著柏油路往下走一小段,卻沒再看見任何指標,附近有幾家民宿旅店而已。
於是原路折返,還以為九份舊步道指的是這條已鋪柏油路的巷道而已。我就這麼錯過了九份舊步道。
時間匆匆又過了一年。最近在網路蒐尋九份的旅行資料時,無意間又看見這條步道的資訊。
原來九份舊步道是早期台陽礦業公司聯絡九份幾處礦場之間的聯絡道路,不到一公里長的步道,可以串連七番坑、九番坑及八番坑。
現存的九份舊步道,從台陽停車場至金山寺。台陽停車場旁有八番坑,步道途中有九番坑,而金山寺附近有七番坑。
七番坑、九番坑,我都不曾探訪過,而九份舊步道其實就在九份老街附近而已,我竟然不曾認識。
圖:七番坑
於是今日邀老婆同行,安排了這趟九份舊步道之旅。我們計劃從金山寺走至台陽停車場。
抵達九份時,先停車於七番坑公車站牌旁的路邊小停車場。
公車站牌旁有一條石階步道往下行,入口有金山寺的指標,而下方山坡一棟建築宏麗、
黃色屋瓦的寺廟就是金山寺了。九份舊步道的入口就在金山寺山門旁。
這條石階路,九份人稱為「七番坑路階仔」。階仔,就是階梯的意思。七番坑路級仔是七番坑開鑿之後,
為方便礦工前往礦坑而修建的道路。下行幾十階,看見左側水泥護牆上面有一座約一公尺高的小土地公廟,
就是昔日七番坑口的福德宮了。廟前有小水道,水道的上游處,有柵欄及水泥涵道,就是已封閉的七番坑了。
現場已看不出是舊礦坑舊,反而像是一般公路常見的水溝涵洞。
七番坑停採之後,坑口的福德宮也歇業,僅存空廟。據說原土地公神像被安置於附近的福隆宮內祭祀。
我走幾十公尺外的福隆宮探視,果然裡面供奉兩尊土地公,座落於一旁的土地公神像應是來自七番坑口的福德宮。
圖:九份金山寺(左側即為九份舊步道入口)
續沿石階路下行,隨即抵達金山寺。
金山寺之名,符合九份多金的歷史意象,九份以「金山」為名的寺廟就有三間,
包括金山岩、金山佛堂及金山寺。其中以金山寺的建築規模最宏偉。
金山寺創建於昭和五年(1930),主祀觀世音菩薩,當地人稱「觀音媽廟」,歷年來,得到台陽公司主事者陸續捐款及捐地,
不斷增修或改建,而成為今日的規模。金山寺前有廣闊的停車空間,
若是假日造訪九份舊步道,建議可以停車於金山寺的停車場。
面對金山寺的牌樓,左側的角落即是九份舊步道的入口,由此至台陽停車場約790公尺。
站在入口處,望見下方的濱二路有幾間工廠建築物,是台陽合金公司,也就是九番坑的所在地。
拾階而下,步道寬闊,路況不錯,或許因少人走,加上前些日子多雨,步道有些許雜草。
下行過一座小木橋之後,進入森林,轉為幽雅,左側有小溪澗,環境潮濕。這段路為舊石階,台階多青苔,小心慢行。
抵達下方處,遇左岔路,有一座水泥橋跨越溪谷。水泥橋原是老舊危橋,現在已經改建為新橋。
我們先過橋,前往九番坑。過橋後,循著小路出去,抵達九番坑口福德宮,站在廟前即可望見台陽台金公司工廠內的九番坑。
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圖:九番坑(國英坑)
由福德宮下行,抵達濱二路,來到台陽台金公司的大門口。
工廠上班日,進入叨擾,有些不好意思。向廠方人員表明是來參觀九番坑,獲得允許短暫停留拍照。
九番坑,礦坑被命名為「國英坑」,是取自當年台陽公司社長顏國年(顏雲年之弟)與瑞芳礦業所所長翁山英的名字。
國英坑的坑口以紅磚砌成半圓拱,典雅優美,坑長2,205公尺,坑洞既高又寬,是九份現存最大的礦坑口,而且保存良好,
坑口放置一台機車頭及小台車,坑口前也保留著舊事務所及一段運煤輕便台車道。
我注意到了台陽合金公司的廠區內放置了幾座石燈籠及一對石獅子,似是日本神社的遺物。
石燈籠刻有昭和十二年(1937),工廠員工說這是從老闆的老家遷移來這裡安置。我猜想應是早期顏氏宗祠的遺物。
基隆顏家自從顏雲年以採礦發跡,弟弟顏國年接續經營,兄弟俱為台灣礦業鉅子。
日治時代,基隆顏家為台灣五大家族之一,基隆顏家的「陋園」規模宏大,是當時台灣知名園邸。
戰後(1945),基隆顏家不得不向新時代低頭,幾經滄桑,顏家「陋園」如今僅存殘跡而已。
而這條昔日礦工們往來七、九番坑的步道,如今亦走入了歷史,成為一條舊步道,也可以稱作是古道了。
圖:九份舊步道(國英坑∼台陽停車場)
循原路折返,回至水泥橋,續行九份舊步道。步道繞經國英坑礦坑口的上方山坡,
續通往台陽停車場。
這段舊步道仍是早期的舊石階,像是鋪了一層綠毯,台階滿佈青苔。
雖然濕滑,卻是古味盎然,步道由此一路向上延伸,經過台陽礦業事務所,可續接豎崎路,
是早期九份一條很重要的縱向道路。
沿途除了一段腰繞路段較為平緩,鋪著細碎石子之外,其餘都是青苔石階路。
石階多青苔,不應責難,是因為古道荒廢所致事,以後若常有遊客造訪,
人氣漸集,青苔自然漸減,路況就會漸漸改善了。
九番坑往台陽停車場途中唯一的岔路,是遇小木橋之前,有右岔路,通往附近的富貴亭私人住宅;
取左行,過小木橋,續爬石階路,步道終點,接柏油路,旁有一棟別墅豪宅。沿著柏油路上行約3、4分鐘,
即抵達台陽停車場;若不走柏油路,也可以由途中右側民宿的巷道石階路(八號巷),抵達上方的台陽礦業事務所。
台陽事務所就位於台陽停車場旁,著名的八番坑就在事務所旁的馬路下方。
八番坑,
是我心目中九份最美的一座礦坑,以九份礦工悲劇為背景的電影《八番坑口的新娘》,就曾在此取景。
我十一年前曾拍過八番坑口的照片。可惜後來周遭設立嚴密圍籬,就無緣一見全貌了。
現在遊客只能在八番坑口右上方的福德宮前廣場往下俯瞰,僅能瞥見八番坑口的部份身影而已。
八番坑(2005年檔案照片)。明治三十三年(1900)開坑。
圖:九份開路紀念碑(頌旌碑)
順道參觀台陽礦業事務所,卻卻訝異的發現,事務所旁的九份開路紀念碑已被破壞。
去年四月,我路過此地,古碑依舊完好,如今卻僅剩殘碑而已。
是誰如此缺德,使百年歷史的開路紀念碑變得如此殘缺?(註1)
從台陽礦業事務所上行,越過馬路,抵達九份派出所,續接豎崎路。豎崎路,當然就不用多介紹了。
九份主要的街道呈三橫一豎,三橫是基山街、輕便路、汽車路,一豎就是豎崎路。
我們由豎崎路上行,抵達基山街,一路台階滿佈遊客。隨意找家老麵店,解決午餐,略休息之後,
沿著基山街,散步經過金山岩、金山佛堂,接輕便路,順道造訪五番坑。
然後沿著輕便路,走往頌德公園及磅空口,磅空口前的馬路旁有一條石階步道,由此下行,
石階路的出口,是汽車路137號民宅旁的七番坑公車站牌。
老婆覺得今天走的路線很奇妙,從七番坑公車站牌出發,繞了一大圈,又回到原點;
前半段路途有滿佈青苔的古道舊階,後半段路途則是摩肩接踵的熱鬧老街,有著截然不同的九份風情。
而我呢?經過這麼一繞,對於九份又多了一分認識與了解。對於九份舊步道及九番坑,
我有相見恨晚之感,而看見八番坑依然塵封,開路碑遭到破壞,則是今日之行心情的遺憾。
旅遊日期:2016.04.19 (寫於2016.04.23)
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【路程時間記錄】
七番坑公車站→5分鐘→七番坑及金山寺→20分鐘→九番坑(國英坑)→30分鐘→台陽停車場
註1:根據山友文清兄提供的資料,開路紀念碑是毀於去年八月的蘇迪勒颱風,
並非人為的蓄意破壞,請參考《文清的瑞芳札記》以下網址:...Tony補註於2016.04.23
http://blog.xuite.net/rueifang.wenhnlin/sweethome/382014265
【旅行照片】
七番坑公車站牌。附近路旁有小型停車場。
七番坑路階仔。入口有金山寺指標。
七番坑口小土地公廟。右側小水道的上游處即為七番坑(已封閉)。
金山寺正殿。
九份舊步道入口,位於金山寺山門旁,有導覽圖及指標。
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九份舊步道,步道寬闊,些許雜草,路況大致良好。
過小木橋,進入森林,舊石階較多青苔,小心慢行。
左岔路有水泥橋,通往台陽合金公司(九番坑)。
福德宮。廟前眺望台陽合金工廠內的九番坑。
台陽合金公司,站在大門口即可望見九番坑。
九番坑,又名「國英坑」。
工廠內放置石獅子及石燈籠,是顏家的舊物。
返回水泥橋,續行舊九份步道,上坡路往台陽停車場。
途中有一段平緩的碎石子路。
小木橋。木橋前有右岔路,通往民宅(富貴亭)。
菁苔石階路,爬向台陽停車場。
步道出口,別墅民宅前的停車場。
步道出口處旁的別墅民宅。
續行柏油路約3∼4分鐘,抵達台陽停車場。
台陽礦業事務所(停車場旁)。
九份派出所。續行豎崎路。
豎崎路。
九份茶坊(翁山英故居)。
五番坑。
磅空口前的石階步道,通往七番坑公車站。
步道終點(汽車路137號民宅),七番坑公車站牌。
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[旅行地圖]
[交通地圖](可用箭頭上下左右移動及放大縮小)
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