阿里山紀行(6):姊妹潭.受鎮宮.三代木.巨木群棧道(Tony的自然人文旅記第1152篇)

Tony的自然人文旅記(1152)

阿里山紀行(6):姊妹潭.受鎮宮.三代木.巨木群棧道

Tony的自然人文旅記
圖:沼平車站
沼平車站

清晨登小火車上祝山看日出,下山後,用完早餐,回到飯店小憩補眠。

上午十一點出發,繼續遊覽阿里山森林遊樂區。規劃的路線,仍以火車為接駁,遊覽園區內的森林步道。

我們規劃先從阿里山車站搭乘火車往沼平車站,遊覽姊妹潭、木蘭園,抵達受鎮宮; 然後銜接巨木群步道至千歲檜、樹靈塔、阿里山香林神木、慈雲寺等景點,然後至神木車站,再搭火車回到阿里山車站。

這也是阿里山森林鐵路所推薦的遊園路線,適合半日遊或一日遊的遊客,尤其適合體力較弱的老年人或幼童, 因為園區內主要的這三個車站,沼平車站海拔最高,其次阿里山車站,神木車站海拔最低。 因此搭火車至沼平車站,從沼平車站一路走往神木神站,沿途幾乎都是下坡路,走來最為輕鬆。

若是時間較充裕,則建議從阿里山車站至沼平車站之間的路段,可以採步行方式, 經由「森之道」、「林之道」、「櫻之道」,大約20至25分鐘,即可抵達沼平車站。

圖:二代木樹洞景觀
二代木樹洞景觀台

我們因為清晨祝山看日出,下山時已走過這段路,所以就直接從阿里山車站搭火車前往沼平車站。

沼平車站附近原是阿里山聚落所在,幾十年前因火災而堙滅,如今轉變為沼平公園, 成為阿里山最著名的賞櫻景點。

車站附近的阿里山閣大飯店,是沼平唯一的飯店。阿里山閣歷史悠久,創建於日治時代大正八年(1919), 原為木造二層樓建築,是當時日本人的招待所。民國七十一年(1982)時,改建為今日鋼筋水泥樓房的外貌。

路過阿里山閣大飯店,步道沿著鐵道旁而行,然後左折,石階路往下行,穿入森林。 這片森林是昭和五年(1930)造林時種植的紅檜,樹身已長高,樹圍仍細瘦,沿途還有不少伐林後的樹頭殘跡, 較特殊的景觀是是二代木形成的樹洞。

樹洞形成的原因,是第一代木倒塌後,有新的種子飄附於橫臥的樹幹上,數十年之後,樹苗變為樹木, 樹根往下延伸,包覆一代木的軀幹,並深入泥土,又經幾百年歲月後,一代木終於腐朽消失,而形成樹洞的奇特景觀。

圖:姊妹潭
姊妹潭

大約15分鐘路程,抵達了阿里山著名的姊妹潭。

姊妺潭位於山中谷地,形成大小兩座小水潭,分別為姊潭及妹潭,合稱「姊妹潭」。

關於姊妹潭名稱的由來,有一段傳說關於鄒族姊妹殉情的淒美愛情故事。不過後來已被證實, 這故事是當年在姊妹潭招攬生意的攝影師亂編的愛情故事,以吸引遊客在此拍照留影。

現在的遊客,幾乎人人都自備相機或手機,可以自拍留念,不需要他人代為攝影留念。 姊妹潭依舊在,淒美故事依然流傳,而湖畔已不見拍照收費的寫真攝影師了。

姊妹兩潭,妹潭很小,約半個籃球場大小而已,姊潭面積較大,有步道湖心的木亭,而潭的周圍有環湖棧道, 供遊客漫步欣賞湖景。湖水有山林環抱,湖色如翡翠碧綠,樹影倒映湖面,景致幽雅幽雅怡人。 我們在此湖畔休憩,坐看湖景。

湖畔有紅檜二代木,或四棵或三棵樹並立,被命名為「四姊妹」、「三兄弟」。 或有一些砍代之後的樹頭殘跡,因其樹形特殊,而有「金豬報喜」、「永結同心」等樹木命名。

圖:受鎮宮
受鎮宮

從姊妹潭續行,沿途的森林都為伐林之後的人工造林區。

途中來到一處空曠地,原為「梅花鹿園」,如今改為「木蘭園」,種植木蘭科植物。

木蘭科的花朵碩大,花季時來到此地,可以欣賞滿樹花朵的景觀。過木蘭園, 進入杉林棧道,不久即抵達受鎮宮。姊妹潭距受鎮宮約四百公尺,沿途都下坡路, 步行時間約15分鐘。

受鎮宮是園區內規模最大的廟宇,廟宇壯麗,金碧輝煌。 阿里山開採森林之後,日本人及漢人陸續來到這裡,也帶來了各自的宗教信仰。 日本人建立阿里山神社,受鎮宮供奉的玄天上帝神尊也在大正元年(1912)來到阿里山,最初供奉於民家。 民國三十四年(1945),正式建造廟宇。民國五十八年(1969)擴建成今日規模。

廟前旁側原為香林國小,現已遷移至原香林國中舊址,規劃成為香林服務區,設有商店區,店鋪販售各式飲食及產品。 廟前的廣場目前正在整建中。

阿里山國家森林遊樂區原本為無人居住的原始紅檜森林,是鄒族傳統的獵場。伐林之後,形成聚落。 日本人離去之後,神社堙滅,受鎮宮矗立於此,也反映出目前此地是以漢人為主體的聚落。

圖:阿里山順寶福德廟
阿里山順寶福德廟

香林服務區商店街旁即有步道銜接巨木群棧道。這是第二期的巨木群棧道,沿途也有超過20棵的紅檜巨木。

進入這條巨木群棧道,即遇岔路,右岔路通往神木車站,左岔路通往阿里山香林神木、樹靈塔、慈雲寺等景點, 是我們昨天下午已遊覽過的景點。

由於時間還很充裕,於是決定先取左行,重遊這些令人流連回味的景點。 沿途經過吊橋、順寶福德廟、三代木等景點,是昨天未及遊覽的景點。其中的順寶福德廟,是一間有百年以上歷史的古廟。 新廟後方有一座石砌的小廟,旁有木製匾牌,說明這是創建於「清代年間」的舊福德廟。

阿里山的原始檜木森林是在明治三十二年(1899)時被日籍技師小池三九郎發現,明治三十六年(1903), 林學博士河合鈰太郎勘察阿里山森林資源之後,總督府才決定興建鐵路以開發阿里山森林資源。 當時還是古木參天的原始森林中怎麼會有一座清代福德廟呢?此一說法,不免令人啟疑註1

圖:巨木群棧道(28號巨木)
巨木群棧道28號巨木

過順寶福德廟,抵達香林國小附近,參觀三代木景觀。

然後遊覽阿里山博物館、千歲檜、 樹靈塔、旌功碑、阿里山香林神木(光武檜)、慈雲寺等景點。

相隔一天,重遊此地,仍覺得歡喜。今天時間充裕,就悠閒坐於阿里山香林神木前的廣場旁, 欣賞巨木,取景拍照,享受森林浴。

千歲檜旁有第一期巨木群棧道可以通往神木車站。因為昨天已走過這條路線,所以仍循原路折返, 過吊橋,返回到香林服務區附近的岔路,走第二期的巨木群棧道往神木車站。

沿途的紅檜巨木都有編號,其中最壯觀的紅檜巨木是28號巨木了。這棵巨木原稱「香林神木」, 後來光武檜被評選為阿里山第二代新神木,經命名為「阿里山香林神木」,為避免名稱混淆, 這棵紅檜巨木就改標示為「28號巨木」。

第二期巨木群棧道的終點抵達神怡橋,再往下走,就抵達神木車站。 附近又有步道可銜接第一期興建的巨木群棧道,兩條巨木群棧道各自形成小環圈,可隨各人興趣悠遊其間,欣賞此地的紅檜巨木。

從神木車站搭火車返抵阿里山車站,還不到下午四點鐘,就在附近散步,享受阿里山清涼天氣與森林爽氣。 明天就要回台北了,晚上不得不早早入睡。睡前查看地圖資料, 發現玉山國家公園的塔塔加遊憩區離阿里山公路距離約二十公里,於是怦然心動。 從阿里山回家要走三百六十公里路,而塔塔加來回才四十公里而已,怎能不趁此一遊呢?(∼待續

旅遊日期:2015.06.30∼07.03 (寫於2015.07.29)  



【路程時間記錄】
阿里山車站→7分鐘(搭火車)→沼平車站→1分鐘→阿里山閣大飯店→15分鐘→姊妹潭 →15分鐘→受鎮宮→20分鐘→阿里山香林神木(光武檜)→20分鐘→第二期巨木群棧道28號巨木 →5分鐘→神木車站→7分鐘(搭火車)→阿里山車站(以上不包括停留休息時間)

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註1: 如果「清代年間」的敘述無誤,那麼合理的推測,這座福德廟應是建造於1903至1912年之間的日治時代, 可能是當時來到阿里山修築鐵路或初期探採森林的漢人所創建的。 因為當時民國尚未建立(1912),而立牌解說者或許不願(或不敢)使用日本紀元,所以就寫「清代年間」來介紹這座百年福德古廟了。 否則,如果這座小廟真的是創建於清代時期,那麼就可以改寫阿里山開發的歷史了。


沼平車站。
走往姊妹潭方向,前方為阿里山閣大飯店(創建於1919年)。
過阿里山閣大飯店,步道沿著鐵道旁,前往姊妹潭。
步道途中的二代木樹洞奇觀。
妹潭。小池塘,大約20坪而已。
環潭棧道通往姊潭。
姊潭。山林環抱,環境幽雅。
步道續往受鎮宮。造林區有昔日伐林留下的樹頭殘跡。
木蘭園。
森林棧道。
受鎮宮,園區內規模最大的寺廟。
進入巨木群棧道(第二期)。沿途有紅檜巨木。
紅檜巨木(32號)。
巨木群棧道(第二期),通往香林國小/阿里山香林神木。
吊橋。
阿里山福德萬古樹,位於順寶福德廟前,步道從樹洞通過。
順寶福德廟。廟後方有一座石砌舊福德廟。
舊福德廟。建於「清代年間」。
三代木(後方為香林國小)。
最下方橫倒地上的古老樹根是第一代,樹齡約1500年; 枯死後經過250年,有種子飄落其上,藉著枯樹養分生長成為第二代。 第二代木根枯死後,經過300年,又有種子飄落其上,生長出第三代。 三代木至今仍然存活,枝葉茂盛。
香林國小.海拔2195公尺,號稱台灣「最高學府」。
阿里山香林神木。原稱「光武檜」,獲選為第二代阿里山新神木。
阿里山香林神木(後方為慈雲寺)。
樹靈塔。
循原路折返,續行巨木群棧道(第二期)往28號巨木。
28號巨木。
神怡橋。
抵達神木車站。
搭乘火車返回阿里山車站。
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