Tony的自然人文旅记(0392)

宜兰头城.北宜公路.跑马古道北段

Tony的自然人文旅记  
图:北宜公路“九弯十八拐”

今天与山友前来宜兰寻找古道,从北宜公路68.5K附近,爬往北宜公路最高点的石牌(约56K)。 可惜古道已经堙灭,只有靠近山脚下的路段尚有路迹,但路况不好; 靠近石牌的路段已完全找不到路迹。闯荡了半天,赢得双臂蚊叮无数,痒痒。

虽然探勘古道无成,但古道行经北宜公路知名的“九弯十八拐”路段,古道取直,所以沿途数度与公路交会, 穿插走了几小段公路,也是一次难得的公路健行经验。同行的山友说,这是第一次“走”在北宜公路上。 确实如此,若非来此探勘古道,又怎么有机会用双脚走在北宜公路上呢?

由68.5K的山脚下出发,古道钻过树林,爬抵北宜公路“九弯十八拐”的第二弯时,发现公路的车流量蛮大的, 游览车及轿车从旁急驶而过。原因则不难理解。上午北宜高速公路大塞车,回堵到石碇鸟涂窟隧道附近, 所以很多驾驶人都改道走北宜公路。我平时从台北至礁溪,约50分钟车程,今天塞车则走了一个半小时。

图:在北宜公路某个草坡俯瞰兰阳平原

古道从北宜公路第二弯出来,走一小段,再取直钻入树林里,林中摸索一阵。钻出后,来到北宜公路第四弯, 再走一小段,然后又钻进树林;出至第六弯时,北宜公路上的车子已变得稀稀落落,显得空荡寂寥了。

少了喧嚣的车流,走在北宜公路上,更能悠闲地眺览兰阳平原。二十几年前,我在宜兰礁溪服兵役时, 从北宜公路上第一次望见兰阳的一望无际的绿色大地,印象至今难忘。兰阳平原的美,站在北宜公路上最能感受得到。 今天用步行走在北宜公路上,更能以闲适的心情来眺览兰阳平原;倘若是开车,随时得注意“九弯十八拐”,又如何分心赏景呢?

从北宜公路的山脚下爬向石牌,走走停停,花了三、四个小时,天气也由艳阳转为阴凉,天空光影的变化, 也使兰阳平原呈现不同的韵味。上午时,龟山岛的上头,白云袅袅,中午时,已乌云盖头。宜兰人说, 龟山岛是最佳的气象播报员,只要看见龟山岛头盖乌云,就表示快要下雨了。

古道到了北宜公路第六弯,再也找不到任何路迹了。只好改用车子接驳,跳至第八弯,然后由上往下找,结果仍无所获。 不过却遇到一小片草坡,而天气又适时转阴,于是山友们就坐在草地上俯瞰兰阳平原,也在草坡上用餐。 这时天空时晴时阴,兰阳平原也时明时暗。美景有时是可遇不可求。不求而得,更觉欣喜。

图:从跑马古道眺望兰阳平原

末段古道已无路径可寻,于是用车子接驳,直接至石牌。石牌是北宜公路的最高点,也是坪林、头城的交界处, 这里有一座“金面大观”石碑,是眺望兰阳平原及龟山岛的最佳景点,也是北宜公路上最热闹的休息站, 小贩云集于此。

不过这热闹的景象已成昨日黄花。如今小小的停车场,停车格空位仍多。著名的“八仙汤”小吃店在这周末黄金时段也没有营业。 由此可见北宜高速公路的通车对北宜公路沿线商家的剧烈影响。

石牌摊贩区旁的停车场上方有一座“北宜公路殉职先灵纪念碑”,用以追悼昔日为开辟这条公路而牺牲的工程人员。 在民国六十八年(1979年)滨海公路通车之前,北宜公路是台北、宜兰之间唯一的陆路要道,扮演着重要的交通运输功能。

因为“九弯十八拐”路险,加上行经新店、石碇、坪林山区公路,公路多弯,因此经常发生车祸,造成死伤。 因此冤魂不散及灵异事件时有所闻。所以早期往来于北宜公路的货车司机习惯沿途抛洒冥纸,以祈求好兄弟保佑行车平安。 北宜公路沿途路旁随处可见的冥纸,更为这条公路曾添了一分诡谲幽晦的气氛。直到近年来,公路单位积极改善危险路段, 并于沿途植花铺草,北宜公路的景观才逐渐摆脱昔日给人的阴霾之感。

图:石牌“虎字碑”

石牌,是跑马古道的北口。这里新竖立了一块清朝同治七年(1868年)台湾总兵题字的“虎字碑”,这只是一件复制品, 原作目前珍藏于坪林茶叶博物馆。原来,“石牌”(石牌仔)的地名就是源自这块“虎字碑”。

同治六年,刘明灯率军队前往噶玛兰巡视,曾在三貂岭留下“金字碑”, 在草岭古道上留下“雄镇蛮烟碑”、 “虎字碑”等历史遗迹,这是社会大众所熟知的。而却少有人知道刘明灯也曾在北宜古道的石牌留下一座虎字碑。

民国五十几年时,警备总部在石牌附近开辟山区战备道路时,将这块虎字碑迁移至台北市博爱营区的花园庭院内, 经过了半个世纪,石牌的虎字碑遂渐被世人所遗忘。后来经由资深文史人士吴基瑞等人多方奔走,这座虎字碑才重回坪林, 如今保存于坪林茶叶博物馆内供游客参观。而经由媒体披露,这座虎字碑才为社会大众所知悉。石牌虎字碑的年代较草岭虎字碑晚一年,都以草书书写,但笔触略有不同。

刘明灯当年所走的北宜古道,在清朝末年时,由刘铭传辟为淡兰便道;日据时期扩建为可供汽车行走的公路, 成为今日北宜公路的前身。一百多年前的北宜古道被公路切割成数段,大部份的路段已消失;其中保存最完整的就是从石牌至礁溪的跑马古道了。

我们回程走跑马古道下山。由“金面大观”石碑旁的步道往下走,先有一段约700公尺长的古道, 沿途有林荫怡然的杉林,途中也有一块石头公。大约十二、三分钟,古道接产业道路;然后再走1.5公里的道路, 抵达“上新花园”,然后再接跑马古道。后续的跑马古道,我曾经走过一次。今天由上往下走,天气又转凉, 走来特别轻松,沿途又再一次眺览兰阳平原的美景。走至途中叉路,转往附近的猴洞坑瀑布,游览猴洞坑瀑布,然后由猴洞坑出礁溪,结束了今天的探访行程。

旅游日期:2006.07.29


[照片]

北宜公路68.5K,农径溪岸的古老土地公庙。
寻找“金面山古道”,后段古道路径已消失。
北宜公路远眺龟山岛(第二弯附近)。
北宜公路俯瞰北宜高速公路(第二弯附近)。
远眺兰阳平原(第二弯附近)。
远眺兰阳平原(第二弯附近)。
远眺兰阳平原。。
冷清的北宜公路。
空荡的北宜公路。
北宜公路“九弯十八拐”。
坐在草坡俯瞰兰阳平原。
天气转阴,云层笼罩兰阳平原上空。
龟山岛头盖乌云,表示快要下雨了。
北宜公路最高点-石牌的“金面大观”。
跑马古道北段。柳杉林。
石头公。
跑马古道北段。石牌至产业道路,长约700公尺。
古道接产业道路,步行约1.5公里,至“上新花园”。
“上新花园”已歇业。
从跑马古道眺望兰阳平原。
从跑马古道眺望兰阳平原。
石牌新立的“虎字碑”(复制品)。
北宜公路殉职先灵纪念碑(档案照片)。

[行旅图]

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